汽车电池及技术正在被颠覆，比亚迪磷酸铁锂电池启动

今天来说说铅酸蓄电池与比亚迪磷酸铁锂启动电池哪款最好？其实大家都知道铅酸蓄电池 容易“掉链子”，经常有用户说 新车才开两三年就趴窝，半路抛锚等状况让人头疼， 而且更换蓄电池花费大概在 400-600 元之间，算起来有些昂贵了。

好不容易选好一辆车，电池容易亏电还动不动就给你制造一些麻烦，甚至会加大汽车能耗，这真的有些不划算。

而随着新能源汽车的越来越受欢迎，比亚迪新能源汽车已经成为人们首选的名单之内。比亚迪的品质大家有目共睹，这些年的不断创新升级，让这个品牌逐渐走进用户心中，成为了品质高端品牌产品。

而比亚迪配置的就是磷酸铁锂启动电池，整车无铅化助力出行，可以做到持久耐用不趴窝，并且终身不用更换。而且重要的是使用寿命长，能够达到 3000 次以上的循环次数，就算你长时间不开车也不会亏电因为有智能保电。当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，这样既能保证车辆外出的顺利，又能延长电池的使用寿命，这个很优秀。

另外在占用空间方面铅酸蓄电池也不占优势，10公斤左右的重量，的确需要一定的空间，而磷酸铁锂启动电池轻量小型，不占地方，蓄电能力还强，跑的远不会突然趴窝，这让车主买的安心。

比亚迪工程师就说过：“比亚迪电池寿命理论上比整车寿命长，如深圳的F 3DM在累积运营50万公里后，纯电续航里程才从50km下降到40km，相当于20%。另外比亚迪电芯终身质保。”比亚迪对自己的电池品质还是很有底气的，科技在不断进步，相信未来新能源汽车会越来越优秀，越来越完美了！