近期，台海的海鲲号潜艇下水，台湾心心念念几十年的自造潜艇，终于算是有了成果。台湾30多年前从荷兰买了两艘旗鱼级潜艇后，中国大陆的外交反击让全球各国都不敢向台湾出售前提。台湾就只能把期望放在自己建造上，为了实现自己造潜艇这个梦想，他们也是进行了不断尝试。
不过很长时间里，也就是能造出部分分段并且进行展示，一直没能造出全艇。恐怕是因为，当年潜艇焊接基本靠手工和经验的，把分段焊接成完整潜艇所需要的工艺和经验台湾方面有掌握不到位，所以这个梦做的有点久。
随着自动焊接和监测技术和设备的发展，新手船厂造潜艇的门槛确实降低了，台湾也就把这个门槛迈过去了。而且这次台湾方面不仅仅公布了下水时的照片，甚至还公布了建造过程的厂房内监控视频，其意图大致是像大陆示威，说明以后我们通过外交途径阻止台湾购买潜艇，也没法阻止台湾自己造。
这次刚下水的海鲲号，质量如何，性能如何，当然要经过一系列海试才能知道，而且台湾方面也不会告诉我们，所以我们只能通过外观先进行一些简单判断了。
由于长期使用荷兰造的那两艘潜艇，所以台湾新潜艇身上还是有不少荷兰风格，比如艇身外形、侧面的排水口。这种设计风格看上去并不先进，围壳和艇体的衔接处甚至没有填角。
可取之处在于，海鲲没有使用十字舵，采用了X型舵，和与台湾买的旗鱼级不同，更像荷兰海象级潜艇，算是比较典型的欧洲现代常规潜艇的特征。虽然X舵是美国人最早尝试的，但是瑞典荷兰德国的潜艇上用的最普遍，日本苍龙级潜艇开始，也用X舵。海象级毕竟是旗鱼级的后一代，所以台湾新造潜艇肯定也是要对标更新的技术。
X型尾舵的特点就是四个舵面都可以独立控制，水平机动或者垂直机动的时候，每个舵面都能发挥作用，使潜艇的水下操控性能更好，就算一个舵面损伤了，也容易通过其它三个舵面的控制进行补偿。
而且X舵向下伸展的长度比十字舵小，在浅水活动更不容易碰到海底突出物。缺点是对操控系统的设计水平要求更高，所以美国虽然是X舵的创造者，但是美国自己反而比较保守，长期使用木子舵，可以算十字舵和半套X舵的混合，哥伦比亚核潜艇倒是要开始用X舵了。相比之下，解放军的潜艇设计似乎还有一点点保守。
另外潜艇最关键的部分，是声呐，2020年12月中旬，美国为对台出售数字声呐系统颁发了出口许可，所以已有声呐性能可能不算差，但是种类可能并不完整，原来台湾方面曾经说这艘潜艇没有拖曳声呐，目前还需要证实。
如果确实连拖曳声呐都没有，那海鲲的探测能力确实会比较弱。这就和解放军差太远了。
至于安静性，常规潜艇依靠电池低速航行的时候都很安静。不过不管低速还是高速，解放军绕台警巡的舰艇和飞机就等着看它什么时候海试，然后扔大量声呐浮标，监听和记录它的声纹了。
火力方面，大致可以判断会用美国的潜射捕鲸叉反舰导弹和MK48鱼雷，后者的最新型号确实是同口径鱼雷中性能出众的。另外，更需要当心的是台湾海军会用潜艇携带自航水雷进行攻势布雷，或者会不会开发雄风2E巡航导弹的潜射型。台湾潜艇数量毕竟少，最有可能的用法就是避免硬碰硬，而是寻找解放军两栖作战舰艇下手，或者对我们的后勤补给节点进行袭扰。这种威胁，哪怕再小都不能当儿戏瞧。
所以，一方面我们要加强渡海登陆作战中对水下威胁的防御能力，一方面也要看看谁帮台湾实现了造潜艇的梦，台湾说有六个国家的企业帮了忙，那就该把这些企业找出来，该制裁的时候别不动手。