邵阳市资江一桥系“四类危桥”，在其旁边新建一座桥梁何尝不可！

资江一桥是邵阳市区一座横跨资江连接双清区与北塔区的重要桥梁，南接昭陵西路，北连魏源路，全长358．8m，宽度为15.5米，三条行车道12.5米+2条人行道3米。资江桥为石砌台墩水泥钢筋混凝土结构双拱桥，该桥于1968年12月26日建成通车。

由于建设年限较为久远，受时代局限，该桥梁设计标准偏低。随着经济社会的快速发展，居民代步工具的人均拥有量持续增加，这条桥梁于2014年和2014年、2023年先后进行了三次大型的维修加固作业，并且每年还会对其进行监测和养护，但仍然解决不了因桥面宽度较窄、桥梁质量欠佳所导致的通行效率偏低、车辆拥堵现象出现。

因此，亟需在邵阳资江一桥的基础上，在其旁边再新建一座桥梁，或拆老桥建新桥 ，亦可以将近期提上议程的中山大桥从“规划蓝图”变为“现实行动”，以满足日益增长的美好现实需要。

“一年一小修，三年一大修”，是座桥梁也经不起这样的折腾，反反复复的维修不仅使桥梁的使用年限、安全系数、质量降低了，而且还会一度成为政府的财政累赘，影响其他项目的正常实施。

资江一桥旁边既没有高楼大厦，也没有繁华的商业街，且还有一定的预留空间，征地拆迁成本也不会很高。桥梁的工程造价可能会有点高，都是数以亿计，但是这其中的难度无不在于政府的一声令下，勒紧裤腰带过日子也就两三年的事情，再不行的话，也可借银行贷款，或是发行专项债券，等等。

若不实施资江一桥扩建工程，也可将中山大桥、田江大桥、云山大桥等项目搬上台面，早日实施，以解百姓之急。