特斯拉发布新款Model 3参数图片

特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版正式上市。这是Model 3车型上市6年来首次更新,后轮驱动Model 3焕新版售价259900元起。

官网显示,新款Model 3的续航能力有所提升,单次充电续航里程最高可达713公里。新款Model 3的内饰也有所变化,全新环抱式座舱内饰营造专属个人空间。同时,可调节的多彩氛围灯带更添个性。

交付时间上,特斯拉官网预计,该款车型将于今年第四季度交付。

另据报道,早在8月16日,特斯拉线下门店就开始接受新款Model 3的预订,订金有效期为两个月。

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千呼万唤始出来,特斯拉新款Model 3拉开了“金九银十”的序幕。配置升级、续航里程增加、全面取消雷达,25.99万元起售的价格,涨价后的新款Model 3会像老款车型一样受欢迎吗?我们拭目以待。

增收不增利,长城汽车上半年净利润大降75.69%

长城汽车于8月30日晚间披露半年度报告,公司2023年上半年实现营业收入699.71亿元,同比增长12.61%;归母净利润13.61亿元,同比下滑75.69%;每股收益0.16元。2023年上半年,长城汽车实现销量518796辆;新能源车型销量89555辆,同比增长49.34%;海外销售123294辆,同比增长80.22%,创历史新高。

工信部副部长辛国斌:完善消费信贷、保险等支持政策,为新能源汽车下乡创造积极条件

2023年新能源汽车下乡山东站活动近日在济南启动。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示,开展新能源汽车下乡活动,要落实落细支持政策,加快基础设施建设,优化配套服务体系,完善消费使用环境,推动新能源汽车更好走进千乡万村、千家万户。工业和信息化部将会同相关部门制订车辆购置税减免政策技术条件,完善消费信贷、保险等支持政策,丰富先进适用车型供给,为新能源汽车下乡创造积极条件。

AI视角

尽管中国的新能源汽车发展迅猛,但是乡村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段,总保有量相对较低,充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。

目前,新能源汽车下乡面临的三大痛点是充电桩布局不到位、车型与乡村用车需求不匹配和售后服务能力不足。完善消费信贷、保险等支持政策能侧面助力新能源汽车下乡。但是,更关键的决定因素依然是要解决上述三大痛点。

小鹏汽车超快充站布局全国100城

8月31日,小鹏汽车宣布第233座超快充站在福建漳州落成,小鹏汽车已在全国100个城市设立超快充站。据悉,小鹏S4超快充桩于2022年8月15日首次亮相,由小鹏汽车自主研发。该超快充桩峰值功率最高可达480kW,搭配小鹏G9、小鹏G6的最新高压平台,可实现充电10分钟,续航300公里。据最新官方数据,搭配800V高压平台的小鹏车型在S4超快充桩上的平均充电速度提升超过100%。

因零部件短缺,大众汽车将暂停生产探歌

8月31日,据《欧洲汽车新闻》报道,由于零部件出现短缺,大众汽车位于葡萄牙塞图巴尔的Autoeuropa工厂将暂停生产探歌(T-Roc)小型跨界车。外媒获取的内部备忘录显示,斯洛文尼亚的洪水灾害对一家为探歌提供发动机零部件的企业造成了严重影响,而探歌的停产将从9月上半月开始,并将持续数周。

宁德时代否认欧洲电池工厂被调查

对于公司在匈牙利的电池工厂遭欧盟委员会调查的传闻,宁德时代近日回应称,匈牙利项目通过了匈牙利政府的环评许可。目前,该项目正在顺利推进中。“有关公司被欧盟委员会调查的传闻不属实。”宁德时代称。据了解,匈牙利电池工厂规划产能为100 GWh,是继德国工厂之后,宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。

德国博世:加州芯片工厂扩建需美国支持

博世高管近日表示,需要美国政府的补贴,才能按计划全面扩建其正在收购的加州芯片工厂。今年4月,博世宣布计划收购TSI半导体公司位于加州的芯片生产设施的主要资产,并投资15亿美元对该工厂进行改造,以生产碳化硅芯片。目前,加州已批准为该工厂提供2500万美元的税收减免,但博世希望得到更多支持。