【科技犬】
阿维塔11鸿蒙版于今日正式上市，共推出4款车型，售价区间为30-39万元。
相较于普通版车型，阿维塔11鸿蒙版最大的亮点是升级了全新华为鸿蒙座舱，同时搭载华为ADS2.0智能驾驶辅助系统。
智能驾驶方面，此次阿维塔11搭载的华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统，相比于ADS 1.0，全新的ADS 2.0最为重要的就是加入了GOD网络。
所谓GOD，即在在融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络识别白名单障碍物基础上，增加识别白名单之外的多种物体的能力。即便车辆没有经过一些障碍物的训练，但仍可以识别。比如能成功识别倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体。
基于GOD网络，阿维塔11的AEB主动安全再升级，成为了GAEB，有媒体做了六款车型白天场景AEB测试中，阿维塔11是唯一一款可以在70km/h车速下，识别锥桶、纸箱和水马并实现制动的车型。
同时，阿维塔11搭载的ADS2.0智能驾驶系统可不依赖高精地图，实现高阶辅助驾驶领航。
余承东之前表示，很多媒体和用户在体验了这款车的智能驾驶以后，都说它是“智驾天花板”，无论是转弯、变道、还是泊车，都像是经验丰富的老司机在驾驶。
官方表示，车辆在智驾状态下，平均人工接管里程从100km提升至200km，实时监控并预测周围目标车道的车辆行为。并且，阿维塔业界首发支持ETC收费站通行的高速NCA功能，200km跨城通勤全程智驾，接管仅一次。
目前，华为高阶智能辅助驾驶系统已经在上海、深圳、广州、杭州、重庆和北京共六座城市落地，而根据规划，截至今年底，将有45座城市可用。
而阿维塔11鸿蒙版搭载的鸿蒙座舱，能够为消费者带来更轻松的操作，零层级设计桌面能让车机如手机一样方便操作。
鸿蒙车机系统增加诸多定制化App，如QQ音乐、腾讯视频，甚至还有雷石KTV等。
另外，阿维塔还将自研的“情景世界”融入鸿蒙车机系统，提供了大量操作模式，包括休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式，基本能覆盖车主用车的各种场景，让整车硬件与鸿蒙深度联动。
而阿维塔11鸿蒙版，还具备鸿蒙OS最强的生态互联功能，譬如其包含的——镜像模式、隐私模式、电脑模式。可将手机与车机无缝互联，甚至能把车机变成“车载电脑”显示器。
动力方面，阿维塔11鸿蒙版搭载华为DriveONE高压电驱系统，支持单/双电机两种动力，单电机版最大功率230kW，峰值扭矩370N·m，零百加速6.6s，CLTC续航里程最高730km。
双电机版最大功率425kW，峰值扭矩650N·m，零百加速3.9秒，续航最高700km。
近日，理想汽车与得到App联合打造的《李想·产品实战16讲》课程正式上线，发售价99元。
此课程是理想汽车首次全面公开创业8年来的产品方法论，李想将与大家分享理想汽车从0到1打造产品，再从1到10复制爆款产品的过程中遇到的15个挑战和采用的方案，那些踩过的坑、走过的路，使用的工具以及迭代的心法。
而该课程上线仅2天，就已有超过1.7万人加入学习，按此计算，李想推出的这套课程，营收已经超过170万元。
至于销售的课程收入怎么分账，有网友在评论留言称，李想会把售课收入作为奖学金发放给得道优秀学员，而理想高管也转发了该评论，疑似证实了该网友的言论。
此外，据官方介绍，此门课程将系统总结理想汽车打造产品的方法论，包括如何确立目标用户，提供超越用户价值的需求，以及怎么建立团队和商业化落地等内容。
李想还透露，课程内容的受众群体与理想汽车意在获得的用户群非常接近，可以借助这部分受众用户的影响力波及更广泛人群，对其他汽车公司的营销活动是降维打击。
注：以上综合资讯来源快科技