中国经过多年的发展，从一个贫穷落后的国家不断崛起。美国政府为了与中国竞争更是花样百出，在各方面展开与中国的对抗。拜登政府为了与中国相抗衡，通过出台基建刺激计划，外界纷纷对中美基建进行了讨论。
中美基建根本不在一个层面，没有可比性美国媒体一直都有一个疑问，美国能从中国基建计划中学到什么？美国媒体在质疑中国基建的同时也对中国基建速度进行了比较客观的评价。美国媒体称，中国只用了一代人的时间就让中国完成了华丽变身，一个东方大国正在崛起。现在美国希望重新启动基建的时候，中国已经开启了基建新时代。
早在上个世纪，美国国内就基本完成了基建，奥巴马、特朗普都尝试过更新美国基建计划，但是都没有成功，现在美国还在原地打转，中国却一直都在前进。据悉，中国在十年的时间里修筑了3.5万公里高铁，拥有17万公里高速公路。2014年比尔盖茨曾统计中国当时过去三年的水泥使用量超过了美国在整个20世纪的使用量。这些都说明了中美之间在基建方面存在的差距。美国媒体也称，中国有现在的成就与中国的制度有很大关系，这是中国制度的优越性，让中国从自行车王国变成高铁大国。中国基建取得的成绩也促进了中国的高速发展。美国还苦恼如果建设第一条高铁，中国高铁动车已经可以出口到国外了。
拜登政府应该理性对待与中国的竞争之前《华尔街日报》在谈到中国基建时称，想要模仿中国并不是一件容易的事情。虽然拜登想要模仿中国，但是基建是一个长久的项目，美国需要改变自己的态度，理性对待问题，认为发展基建就可以同中国抗衡了。基建应该是为国家、为民众服务的，这样才能真正促进国家的发展。如果美国知识出台基建计划，不从民众的切身利益出发，那么这样的经济刺激方案是无效的。并且美国的经济刺激计划还有可能会带来一些负面影响。所以拜登政府现在应该理性对待与中国的竞争，不能盲目跟风中国，要从美国实际出发，切实为民众思考，这样才能帮助美国恢复发展。中国的发展势不可挡，任何国家都不能随意干涉。中国也不会对其他国家造成“威胁”。