丰田计划与马自达、斯巴鲁等日系整车厂分享EV技术

继推出下一代电动汽车（EV）技术后，丰田汽车公司现在拥有强劲的势头，迈向（可能的）纯电动汽车未来。在最近的一份公告中，这家日本汽车制造商透露，它可以与当地合作伙伴分享新的电动汽车技术，以加强其在电动汽车市场的影响力。

据《汽车新闻》报道，斯巴鲁、马自达、铃木、大发、日野和五十铃等汽车制造商可能会获得丰田正在开发的电动汽车技术。通过交叉持股组建的联盟全球销量为16，3万辆。

丰田的下一代电动汽车技术承诺使用固态电池提供930英里（1，500公里）的续航里程，几乎是当今远程全电动汽车的两倍。它看起来可以在600分钟内增加10多英里。

丰田唯一的现役电动汽车bZ4X目前续航里程约为250英里。bZ4X的双胞胎斯巴鲁Solterra提供约228英里的巡航范围。这两款电动汽车都可以在美国市场买到，更优质的雷克萨斯RZ 450e也是如此，雷克萨斯RZ 220e拥有臭名昭著的<>英里的电动汽车续航里程。

考虑到电动汽车能力的重大提高，丰田的合作伙伴应该受益匪浅，使他们能够在各自的市场上留下印记。在美国，特斯拉仍然是电动汽车市场的佼佼者，这要归功于其量产商ModelY和Model 3（参数丨图片）。

值得注意的是，丰田的下一代电动汽车技术计划于2026年上市。

生产是丰田正在考虑实现其雄心勃勃的计划的另一个关键因素。正在考虑新技术，例如千兆铸造及其拟议的自行式生产，其中汽车通过装配厂自行行驶。据说它可以减少对人力的依赖，但随着人口老龄化和萎缩，它可能有助于解决日本的劳动力短缺问题。

“这些技术不应该只应用于电池电动汽车，”BEV工厂总裁Takero Kato说。“这是为了提高我们的质量和灵活性。通过这项活动，我们将能够简化我们所有的制造和生产活动。