这几年，土耳其无论是军事目标，还是智能武器研造方面，都有不小的成绩。无人机制造，土耳其可以说是倾尽所有。比如，今年亮相的土耳其安卡-3、红苹果无人机，都是说明土耳其军工走出去的信心。而且，海上作战土耳其也是实力大涨，虽然研发的不是大型军舰，但是，在海上智能制造方面，土耳其还是有着独到的见解。所以，和平号无人艇就被摆上了台面。这款无人作战快艇，最吸引人的就是智能化设计了，最大时速、续航、和载荷，都是最基本的配置。最主要的战力，就是执行水面突袭、反潜战、电子战、和水雷战，有了这些特点和平号无人艇可以说是独挡一面。
值得一提的是，和平号无人艇的发射方式，兼容北约标准。包括MK-44，MK-46这种常规鱼雷，都在和平号的打击模式之下。虽然无人艇没有公布自身重量，但是我们按照5吨标准来算的话，一艘和平号无人快艇，可以搭载将近10颗MK-46鱼雷。如果，这种无人艇成规模作战的话，打击力度还是相当大的。不仅可以有效减少海军伤亡，还可以节省军事作战成本。土耳其的军事算盘，看来是做到了极致。虽然说，土耳其的海军实力，并没有世界一流国家那么强大；但是呢，在黑海和地中海搞军事威慑，土耳其还是很容易办到的。
一方面，土耳其自研的武装无人艇，可以巩固海防实力；另一方面，土耳其的军工贸易就可以有了更高的发展空间。无人艇，虽然不能运用在正面战场，但是打海上突袭战确实是快好手。上个月，乌军在黑海就利用无人艇，对克里米亚港口，和俄罗斯的黑海舰队，进行了不同程度的打击。土耳其作为北约成员国，如果将自研的无人艇，向乌克兰进行军事援助的话，作战水平就会直线上升。要知道，和平号无人艇在5级海况下，仍然有50公里每小时的航速进行战术突防。以乌军海上短、平、快的战术特点来说，土耳其和平号快艇确实是很好的选择。
总之，一旦黑海战事有扩大的风险，无人艇作战还是很有必要的。将俄罗斯的报复情绪拉到最高，同时还能诱发大国对抗的连锁效应，以最小的代价换取较大的胜利，是乌军眼下最想看到的效果。所以，土耳其利用北约成员国的身份，在大国名利场之间来回游走，既能获得军事利益，又能在国际舞台上赚足名声。这个贸易格局，土耳其算是完全打开了。今年的1月份，土耳其就有出售乌克兰无人机的例子。单从军事贸易的发展来说，土耳其的路子是越来越宽了。