2023 年 6 月 12 日，由 PT6A-25C 涡轮螺旋桨发动机提供动力的 DART-750 特技教练机在钻石飞机公司位于维也纳新城（奥地利）的总部进行了首飞。2022 年 1 月，Diamond Aircraft 宣布 DART-750 将使用加拿大普惠公司经过验证和认证的 750 SHP PT6A-25C 涡轮螺旋桨发动机。除了发动机安装的升级，DART-750 还进行了各种系统升级。在 Diamond 飞行测试主管 Sören Pedersen 和高级试飞员 Niko Daroussis 的驾驶下，首飞持续了 30 分钟，涵盖了所有基本操作，包括性能和操纵检查。飞机和所有测试参数确实达到或超过了所有预期。
DART-750 将是经过民用认证的全复合材料涡轮螺旋桨特技教练机，采用串联座椅配置，配备最先进的 Garmin G3000 航空电子设备和来自加拿大普惠公司的强大的 750 SHP PT6A-25C 涡轮螺旋桨发动机。基于 DART-750，Diamond 提供 DART 基本培训解决方案，包括飞机、专有的 DART FNPT II 模拟器和 DART CBT（基于计算机的培训）体验。借助 DART 基础培训解决方案，Diamond Aircraft 将涵盖基础培训的所有阶段，包括 GBTS（地面培训系统）和 BTA（基础教练机）。
“这次飞行标志着 DART-750 计划的另一个重要里程碑，并展示了整个团队为实现这一目标所做的辛勤和出色的工作。积极的结果使我们有信心按预期推进该计划，”钻石设计组织负责人 Robert Kremnitzer 说。
PT6A 涡轮螺旋桨发动机仅在过去 10 年就进行了 120 次改进，即使在最具挑战性的条件下，其可靠性和性能也独树一帜。PT6A 发动机定义了通用航空 60 多年，其发动机机队飞行时间超过 4.4 亿小时，今年普惠加拿大的整个机队飞行时间达到 10 亿小时。PT6 涡轮螺旋桨发动机生产了 52,000 多台发动机，是可靠性的基准，这说明了其在单引擎和双引擎飞机中的可靠性能。DART-750 将在 2023 年巴黎航展上向更广泛的公众展示，预计 2024 年将获得基本的 EASA 认证。