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X-66A 飞机将实现到 2050 年实现温室气体净零排放的目标(NASA)

NASA 最新的实验性 X 飞机已获得名称。

美国空军已将这架飞机指定为 X-66A,该飞机是通过 NASA 的可持续飞行演示项目与波音公司共同设计的。

X-66A 也是第一架专为帮助美国实现航空温室气体净零排放目标而设计的 X 飞机,该目标载于白宫于 2021 年发布的美国航空气候行动计划。

NASA 在一份新闻稿中表示,X-66A 可以为新一代可持续的单通道飞机提供信息,这些飞机目前是乘客航空旅行的支柱。由于它们的大量使用,单通道飞机约占全球航空温室气体排放量的一半。这意味着这种工艺的可持续发展版本可能会对温室气体排放产生重大影响。

“在美国国家航空航天局,我们的眼睛不仅关注星星,还关注天空。可持续飞行演示器建立在美国国家航空航天局在航空和气候领域世界领先的努力之上,”美国国家航空航天局局长比尔尼尔森在声明中说。
“X-66A 将帮助塑造航空的未来,一个飞机更环保、更清洁、更安静的新时代,并为飞行公众和美国工业等创造新的可能性。”

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X-66A和其他被建议为可持续飞行国家伙伴关系的部分(美国宇航局)

NASA 与波音公司就可持续飞行演示器签署了资助太空法案协议,该机构将在七年内投资 4.25 亿美元。虽然 NASA 还为该项目提供设施和技术专长,但波音及其合作伙伴将为其提供大约 7.25 亿美元的资金。

NASA 将与波音公司一起建造并试飞 X-66A 的全尺寸演示,其超长薄机翼由对角支柱稳定,这种设计称为“跨音速桁架支撑机翼”。