#车圈能见度日报#
1.【传奇瑞等中国汽车品牌将进军英国，或在当地投产】
6月12日消息，据外媒报道，包括奇瑞在内的中国汽车制造商已与英国官员就在英国进行本土化生产举行了会谈，而此举可能会提振压力重重的英国汽车业。报道称，奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车，并且被认为有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。据一位知情人士透露，中国车企对英国制造业进行投资，采取的形式可能是与欧洲汽车公司合作，按照中国的设计生产汽车，或者将组装工作外包给英国或欧洲的工厂。还有一种可能，就是中国车企在英国或欧洲其它国家设立成熟的工厂。（盖世汽车网）
2.【21个“问界”商标已转让至华为】
6月11日消息，据国家知识产权局商标局信息显示，共计21个“问界”商标转让申请已被核准，转让人分别为北京永安世达科贸有限公司和北京科创辉达科贸有限公司，受让人均为华为技术有限公司，转让申请的收文时间为今年3月7日和8日。据悉，问界商标此次被华为成功受让，意味着华为将拥有问界商标的主导权，未来或将成为华为智选车模式的统一品牌命名。（智车科技）
3.【产销两旺，新能源车消费涌热潮】
6月11日消息，中国汽车工业协会最新数据显示，5月，我国新能源汽车延续快速增长态势，市场占有率进一步提升，当月产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。业内人士指出，在相关政策及其他利好因素支持下，新能源汽车消费潜力将进一步释放。（界面新闻）
4.【广汽埃安副总经理：为材料厂打长工不现实】
6月10日，在2023世界动力电池大会期间，广汽埃安副总经理席忠民表示，“（材料厂）想让我们打长工，但这是不现实的。头部企业的拉动才是最重要的。”并称，“电池厂跟头部企业一看材料这么贵，也就去找矿了，都想去占领前端的市场，但最大的龙头是主机厂……所以大家记住主机厂是你永远得罪不起。”（财联社）
5.【宁德时代回应合资企业广汽时代清算注销：该公司未开展实际业务】
6月10日消息，宁德时代就与广汽集团合资的电池系统公司清算注销一事回应称，公司与广汽合资生产电池的主体为时代广汽动力电池有限公司，时代广汽供货广汽的产品范围包括电芯和电池包（pack），且应用最先进的pack生产线以提高交付效率。宁德时代称，广汽时代动力电池系统公司因为本身没有开展实际业务而注销。（界面新闻）
6.【大众拟采用电池制造新工艺降低电动汽车成本】
6月10日消息，大众汽车电池制造子公司PowerCo首席运营官塞巴斯蒂安·沃尔夫（SebastianWolf）称，大众汽车希望将新型干式涂层工艺引入大规模生产，这种工艺可将电池生产中的能源消耗减少30%，有望使每辆电动汽车的成本降低数百欧元。（财联社）
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