文/叶紫
最近闲来去深圳旅游，发现深圳地铁居然设置有女性优先车厢，空调也分了“强冷”和“弱冷”。
很惊喜深圳政府对女性的这种关怀，抱着期待走进女性优先车厢，却发现这“女性优先”车厢的女性，并不优先。
一排膀大腰圆的男生坐在那里低头玩手机，对周边站着的女性视若无睹。
这样的情景，映衬着他们头顶挂的“女性优先”这块牌子，在我看来实在是一种讽刺。
如果“女性优先车厢”的女性并不能优先享有座位，不如把这块牌子拆掉好了。
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当年深圳搞“女士优先车厢”的背景是，2017年有一个政协代表提了一个议案，要效仿外国搞女士车厢。
6月份领导带着这个提议案的委员去和深圳地铁谈，深圳地铁听了后欣然同意，然后就有了这个女士优先车厢。同时他们也去了隔壁广州地铁，广州地铁也同意了这个提议。
实际上在全国范围内“女士优先车厢”都是少见的，很多地方的地铁公司甚至公开回复过坚决不搞这个，其中重庆地铁集团的回复我认为较好地解释了为什么不应该专设“女士优先车厢”。
据其解释，关于在轨道交通设立女性专用车厢，部分国家虽然采取了该项举措，但存在较大争议：
一方面对遵纪守法的男性来讲，这是一种歧视或不信任；
另一方面，会加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力。
同时，设置女性专用车厢无形中排斥了男性平等享用公共资源的权利，容易在上班高峰期造成不便。
因此，深圳设立女性优先车厢后争议一直很大。
女性优先车厢实际上跟普通车厢没有太大区别，男生对“女生优先车厢”并不敏感，女性优先车厢男生排排座的现象是常有之事。
尤其在北上广深这些大城市，早晚高峰的地铁非常拥挤，很多男生表示：“我也很累，我凭什么让？”
“给残疾老人孕妇让座可以理解，为什么要给女人让座？”
其中大多数男生表示：“女性是多纳税了，多劳动了？还是多买票了？凭什么要搞个所谓的女性优先车厢？”
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作为现代女性确实不容易。
从身体方面来说，女性在身体各方面明显要处于弱势。同时女同胞们还要工作、生活、生小孩，承受各种压力。
所以，“女士优先”不是为了优先，而是为了更加“公平”。
回到地铁上的“女性优先车厢”。
女人说，说好的“女士优先”，结果女士车厢挤满男士，个个装作视若无睹的样子，这哪里有一点绅士风度。
男人说，说好的男女平等，你们既然有专用车厢了，那么是不是女性不能进入其他车厢呢？
如果女性仍然可以照常进入其他车厢，那么在女性优先车厢里我干吗要让座位给你，是男的就要被歧视吗？
女性优先车厢的设立让很多男性产生逆反心理，你偏不要我坐我就偏要坐。
地铁设立女性优先车厢本是一片好心，结果反倒搬起石头砸自己的脚，不仅没有让女性享受到任何优先，更引发了男女对立。
回忆政协委员提出设立女性优先车厢的初衷，是因为生理期、孕期和哺乳期女性有特殊需求。
同时夏天大家穿得少，人挤人的时候女性会感到不适甚至会有性骚扰事件发生。所以要让女性和男性能够自愿地适当地分隔开。
可值得注意的是，这是“女性优先车厢”，而并非“女性专用车厢”，在法律法规上并没有任何效力。
因此绝大多数男性可以依旧不管不顾地进入女性优先车厢，不限制男性进入，那么设“女性优先车厢”应对性骚扰问题毫无作用。
既然女性优先车厢对性骚扰起不到任何作用，那么就剩弱冷气这一个优点了，干脆叫“弱冷气车厢”好了。
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“女性优先车厢”最初是源于公共设施人性化的考虑，明明可以吹一波有温度的城市，结果因为“女性优先”这个词汇搞成了性别对立问题。
我们国家一直提倡的是男女平等，但大多数情况下并没有做到这一点。
搞个车厢叫女士优先车厢，搞个停车位叫女士停车位，网上推广女拳等等。
这些东西表面在尊重女性，其实并没有给女性带来实际的便利。
女性想要真正获得尊重，那么就要努力消除男性对女性的刻板印象，不要把性别定义为某种特定的角色或行为方式，给予个人更多的自由选择空间。
至少不该用一个没作用的车厢，给女性带来更多的争议。