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1.21版本31号凌晨更新

各位车长老爷们大家好啊。官网上已经挂上了1.21版本的更新公告,31号凌晨2点就会进入维护。我需要提醒大家,在今天把自己的第10赛季通行证点数处理好,以免产生不必要的损失。昨天国服弄了4台金币车上来卖,还是有很多朋友希望我谈谈“电饭豹”07RH主战方案,今天就说说吧。

闲聊“07RH主战方案”

三轴稳定

三轴稳定炮塔试验车

07RH主战方案这台车没有实车,也没有模型,只有相关的概念设计。它是宝沃设计师埃里希·于贝拉克设计的,早在1957年参与豹1竞标时,于贝拉克就提出了火炮轴稳定的相关设计。后来于贝拉克在莱茵钢铁-汉诺威机械厂集团又提出了一个“三轴稳定”方案,这就是07RH主战方案的灵感来源。原方案只有炮塔部分的设计,这个项目后来的唯一成果就是上面这个三轴稳定炮塔试验车。

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奔驰广告,用鸡来说明自己多么稳

左拧右拧保持炮管不动,就是三轴稳定效果

普通坦克的双向稳定器只能做到水平和垂直方向的稳定,但这个“三轴稳定”能做到把坦克炮管轴线方向也给稳定住,但这个“三轴稳定”能做到把坦克炮管轴线方向也给保持在水平状态,大家可以理解为在火炮根部装了个万向轴/陀螺仪,能让坦克在各种极端姿势下,也让火炮保持在平地瞄准的状态。可能有点抽象,需要运用一下空间想象思维,大家就理解为它稳定炮管的效果和上面奔驰广告里的鸡脖子差不多就行了(鸡脖子完全可以用来当手持云台)。

21年马拉松的时候,直接买包是455.63元

在2021年5月份“水晶挑战”马拉松的时候,直接购买07RH主战方案的组合包是455.63元。2021年10月国服把它和3D风格“喷泉”一起打包卖的价格高达462元,不要皮肤的裸车是212.5元。而这次坦克+3D皮的价格是275元,很有吸引力。所以有很多的朋友都来咨询我这台车的事情,因为它的性能不一般,名字也很有趣(那毕竟带个“主战”嘛)。不过从大数据来看,07RH主战方案的保有量不算高,在2021年WOT马拉松活动相当火热的时候,欧服也只有5万台,在2023年这个数字攀升到了11.7万,对比53万的超潘与48万的P46,07RH主战方案稍微有点落寞

游戏内性能

单发200伤害的90炮,205/255穿深

早在2020年11月的“超测前瞻”中,WG就展示了07RH主战方案的特殊之处——该车AP单发伤害只有200,而且穿深也只有205/255,炮弹弹速甚至都不破千,唯一值得称道的只有射速和炮控了。结果后来WG也没怎么改,现在这个07RH主战方案的各项数据和最初超测服里那个没差太多。一般来说8级优秀金币中坦90炮银币弹/金币弹穿深都在210/260左右,显然07RH主战方案的这个205/255穿深稍差一些,但也在能接受的范围之内。如果要用该车打移动靶就非常费劲了,962/870的弹速确实难受

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截了四炮给大家看看

200-193-200-226

然后是这个200单发伤害的问题,放在现版本确实是不太够看了:对人没有威慑力,打人如同针灸。银币弹穿深不足,对付8级常见中坦目标吃力。弹速太慢导致无法远距离黑枪打支援,只能中近距离打。一顿操作猛如虎,结算伤害1500也是不争的事实。但我们不要忽视它的特供高爆弹,320的单发+90的穿深让07RH主战方案对那些脆皮车有着极强的压制能力,可以说这家伙就是个轻坦/脆皮克星,加上它自身的高机动,连打带撞+HE速射还是相当有威力的。只是这很看分房与走位,还有玩家抓机会的能力,并不稳定

炮塔比较差,车体意外的不错

07RH主战方案的“电饭锅炮塔”没什么防御力,也就能扛一些HE,但它这个车体可千万不要小看,防御力比炮塔强得多,很有“大B哥”那意思——要打就打头,车体很魔法。但是07RH主战方案体积可不小,基础隐蔽也只有14%多一点,视野也只有390米,其实在隐蔽和视野方面07RH主战方案并没那么优秀,它不是很适合去客串眼车,只能说是在紧急情况下可以

机动性确实优秀,轻松超车59

07RH主战方案的机动性是重头戏,WG也把它作为这台车最大的卖点。它的机动性在中坦范畴里确实是非常好的,65的极速和23左右的功重比外加不错的履带,确实把07RH主战方案的机动性抬到了非常高的位置。但是它是没办法像WG宣称的那样,达到或者超越同级轻型坦克的水平的。07RH主战方案再怎么跑得快,它也是个中型坦克,它的极速让它可以和轻坦一起抢点,但它的灵活性依旧是个中坦。在“丝滑”这一方面,07RH主战方案是无法与同配置的T-44-100相媲美的,T-44-100那个丝滑就像抹了超级润滑油,而07RH主战方案就“死”一些,我希望大家正确看待07RH主战方案的机动性

复杂.jpg

从单野角度上来说,07RH主战方案是彻彻底底的高手向坦克,在野队想玩好它那就必须要像轻坦一样兼顾很多方面,而且自身是中坦的它是无法像轻坦一样做点亮工作的。在野队最适合它的玩法是针对敌方轻型坦克下手、二线游走、中近距离支援,做战场上查漏补缺的“救火队”,哪里漏人哪里去补位。明眼人都知道在目前的地图设计和野队环境下,实现这种操作有多难,更别提玩着有多累了。不过,在前线模式里,07RH主战方案的表现很有趣

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但是在8级军团战里...

从“社交玩法”也就是军团战/联队赛的角度去看,07RH主战方案的价值要比它在野队高得多。在有统一指挥,而且极度讲究集群快速作战的军团战/联队赛中,07RH主战方案这种高机动突击车是非常重要的,近能打突击,退能快速转线,在地图上辗转腾挪。这就像277工程、CS-63等车在野队和军团战/联队赛的评价相差甚大是一样的。由于我个人不参与这类社交玩法,对此也不甚了解,就只能简单评价了。wot这个游戏,社交内容其实不多,相当多的玩家还是喜欢打标准模式(野队)的,所以我的评价角度要更多的从野队视角,尤其是单人野队视角来看

一台非同寻常的坦克

总结一下吧,07RH主战方案绝对是一台“高手向”坦克,它并不是很适合单野玩法。这台车有它自己的特色,但也被WG拿捏得没有像暴风那样过于极端,它表现最好的地方在军团战/联队赛里。另外说两句题外话,我希望大家在评价、看待坦克乃至这个世界的时候,可以多用用马克思主义唯物辩证法中的“对立统一”观点去看待,万事万物都具有其两面性,不能简单粗暴的下一个“好/坏”的、非黑即白的结论,那不符合我们社会主义接班人的身份,“要多想”。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家