2022年6月17日，中国海军第二艘国产航母“福建舰”下水。
这艘航母排水量8万多吨，搭载了世界上最先进的电磁弹射器，综合战斗力远胜于靠滑跃起飞的辽宁、山东二舰，和美国新型航母“福特级”相媲美。
“福建舰”的诞生，让中国人鼓舞振奋，也让日韩和台湾岛议论纷纷，让美国海军眉头紧皱。
美国军方想必很无奈，在短短20年前，中国海军还是东亚最没存在感的“黄水海军”，结果20年后，中国的电磁弹射航母下水，弹射器技术还超越了美国。
其实，中国近几十年重视航母，加速发展航母，和海军上将刘华清分不开关系。刘华清在海军服役了近半个世纪，曾多次顶着压力向中央建议发展航母，被誉为“中国航母之父”。
在互联网上，一直流传着刘华清将军在美军航母参观的照片，老将军踮起脚的样子，让无数网友心疼。
刘华清将军早在1955年就进入海军，从少将干到上将，一生多次起伏，但不变的就是建设海军的赤胆忠心。在经历过冷战时期我国海防虚弱的痛苦后，造航母是他一生最大的心愿。
作为一个政治干部出身的将领，刘华清打了一辈子陆战，曾自嘲是“旱鸭子”，却阴差阳错“上了船”。
早年的他曾留学苏联，回国后带领中国海军建设，既搞军事训练、又搞武器研究，60年代就是国防科委干部，从此不停推动中国造舰业发展。
那么，刘华清是怎么成为海军将领的？他为什么如此看重航母？晚年的刘将军，又为共和国海军做出了哪些贡献呢？
一、革命的笔杆子：书生刘华清
刘华清，湖北大悟县人，原籍“黄安县”，即现在赫赫有名的“红安县”。和红安当地200余名开国将军一样，刘华清也是参加“黄麻暴动”投身革命的。
刘华清家祖辈都是农民，父辈大字不识，但他小时候上过几年私塾，识文断字，所以就当了小信使，在不同的村子之间跑动。
1927年黄麻暴动时，刘华清仅仅11岁，已经是当地的儿童团员。
黄安所在的大别山区是土地革命的中心地带，这片大山走出了十万红军，刘华清在土地革命时期活跃在鄂豫皖苏区，曾是当地“鄂东游击队”的宣传干部。
1934年，红军开始先后长征，刘华清跟着红25军北上，沿途一边宣传“北上抗日”的主张，争取群众支持，一边向战士宣传革命精神，收拢队伍，鼓舞士气。
到了陕北后，刘华清又加入重组的红15军团，和陕北红军以及后来的中央红军一道保卫苏区，和西北军阀、东北军进行了多次战斗。
当时蒋氏派来东北军围攻陕北苏区，刘华清早在鄂豫皖苏区就见识过东北军的厉害，但也知道东北军丢了关外，胸怀国仇家恨，战士们根本不想打内战。
在西征战役里，刘华清曾大胆向东北军宣传抗日主张，单人单骑向敌军喊话，化解武装冲突，争取谈判，受到党中央的表扬。
抗战时期和解放战争时期，刘华清都作为政工干部活跃在一线。抗战初期，因为他长于写作，所以被编入宣教科，专门负责政治宣传工作。
抗战后期，刘华清跟随八路军进军冀鲁豫，在艰苦的敌后战场开辟根据地，他负责软化日军建立的政权、收拢资源、转化伪军，支援前线斗争。
解放战争爆发后，刘华清跟随刘邓大军挺进大别山，在极为艰苦的条件下于大别山打出一片解放区。
1948年后，刘华清所在二野收拢了大量蒋军残军。面对不断扩张的军队，中央下令加强思想教育，刘华清被派往2野政治大学当主任，为解放军培养政工干部。
因为他的这段教育工作经验，建国后，刘华清被任命为西南军区军政大学政治部主任，进而在1952年调入大连海军学校当政委。
由这一年起，一个从未了解过海军，甚至没坐过几次船的刘华清和海军联系在了一起。
1954年，刘华清被解放军派往苏联，在伏罗希洛夫海军大学学习，主要学习苏系的海军指挥和现代海军理论。
其实客观来说，苏联的红海军是比较弱的，当时的海军大国是美、日、英。但社会主义阵营中，苏联的海军理论水平也在世界一线，海军实力比起大部分国家还是高出不少的。
在苏联留学的4年里，刘华清系统学了海军史、海军指挥、岸防指挥、海军装备等学科，毕业回国后成为新中国第一批海军干部。
当时新中国并没有严格意义上的海军，只有几艘小艇作为海上力量。新中国的海军是三大军种中底子最薄、发展最晚、实力最差的。
然而，中国有漫长的海岸线，还有国军海军在近海活动，美军也在我海岸线耀武扬威。毛主席下令要加速建设强大的海军，刘华清等将军作为第一批海军将领，担负起了这个重任。
二、看到中外差距，中国海军奋起直追
旅大（大连）从苏联手里收回后，刘华清担任旅顺海军基地副司令，兼北海舰队副司令。
鉴于海军没有舰船的现状，刘华清等人提出“岸防大于海防”的建议，主要加强岸防建设，建造“岸基为主，海上为辅的近海海军”。
刘华清的这一主张获得了党中央的认可，毕竟巧妇难为无米之炊，海军没船，要出海作战也不太现实。
当时，苏联正在帮中国打造海军，但苏联一直拖拖拉拉，飞机制造厂和坦克制造厂造起来了，造船厂却一直在讨论，甚至连图纸都给得很不利索。
苏联人也是看准了新中国的短处，要用海军这个筹码跟中国换点利益。
海军是解放军的空白，但却是最紧要的部分，当时我国几千公里的海岸线几乎“无防”，蒋军几乎来去自由，搞得大陆不得安宁。
后来，赫鲁晓夫果然以打造联合舰队等理由要在中国驻军，引爆了中苏两国的矛盾，自此引进苏式海军体系的尝试被打断。
对苏关系破裂，给海军造成了很大影响。
整个冷战时期，中国北、东、南三支舰队，只有从苏联引进的四艘驱逐舰，这就是著名的“四大金刚”。整整30多年，“四大金刚”都是海军牌面，是压箱底的武器。
苏联的大门关上后，刘华清主张开展国产舰艇研究工作，用手头少量的资料，加上对一些苏联支援小艇、小舰的逆向研究，创造自己的舰艇设计系统。
很快，刘华清被调到“第7研究院”，带着一帮留苏学生开始设计舰艇。但这条路是艰苦而漫长的，因为自从清末民国开始，海军就是近代中国的弱项，造船技术积累几乎等于零。
60年代到70年代，中国自己制造的成都级、江南级护卫舰，旅大级驱逐舰下水，就凝聚着刘华清和一批海军工作者的汗水。
这些舰船大大增强了人民海军的实力，但对比起世界大国，如英、法、美、苏的军舰，甚至比起隔壁的蒋台海军，人民海军的战斗力还是太过薄弱。
在冷战时期，美国半个航母舰队，就足以压制中国的近海。
刘华清看在眼里，急在心里，他不仅学过装备学，还学过海军理论，潜艇、航母，这些都是海军的“重剑”，是真正的核心力量，但当时的中国海军还没有能力谈这些。
在1970年，刘华清从国防科委回到海军体系，遵循毛主席的指示，探索“造大船”的可能性。
毛主席认为，敌人在海上封锁我国，我国的远洋航行很不安全，“造大船”是很有必要的。
为此，刘华清仔细研究了航母的发展历程和造船技术要点，可了解了航母的技术后，他深刻知道，当时中国发展航母是很难的，需要等待更好的时机和更多的积淀。
1979年中美建交，随后中美进入长达10年的蜜月期，刘华清和时任海军司令肖劲光很兴奋，他们有了近距离接触美国海军的机会。
二战结束后，美国海军独孤求败，成为地球上最强大的海军力量，苏联红海军都无法与之匹敌。美军有十几艘航母航行在全球，他们是最懂航母的人。
1980年春天，刘华清作为中国军事代表团的一员去美国访问，在加州圣迭戈港口登上了小鹰号航母，这次参观对刘华清震撼很大。
美军当时对中国将领“完全开放”，任何武器和任何设施都可以看，甚至可以操作一下，连敏感的电子信息系统都能观摩。
看到美军的航母，刘华清脸上没什么笑容，因为他知道人民海军距离这种武器太遥远了。
用当时一起参观的一位军官的话说：“美国航母送给中国，我们都开不走，更别说造。”
刘华清回国后，和刚刚卸任的海军司令肖劲光商议，造航母的事应该提上日程。
三、航母是大国的长剑，不可不造
回到国内，刘华清厉兵秣马，想大干一番。
可恰逢国家改革开放，中央削减了军费，倡导“军队要忍耐”，军事发展要先让位给经济发展，连上马的武器项目都被下马，更遑论造航母这种艨艟了。
1982年，刘华清正式担任海军司令，5年后，海军内部开始讨论未来的发展计划。
在肖劲光的支持下，刘华清正式给邓小平同志提出了造航母的计划，并论证了中国海军对航母的必需性。
中国领海广阔，尤其是在南海有诸多岛礁，而这些岛礁在冷战时期都被东南亚国家瓜分。没有大型航母，无法在南海立足，也就无法保卫海疆。此外，台湾还未收复，要收复台湾必然要打海战，无航母，不可能支撑起一场现代化的海战。
况且，中国的经济的高速发展，我国的海外侨民、海外贸易船队都需要保护，没有航母舰队，外国就会欺负我们。
海军内部基本同意了刘华清司令的意见，但同时，所有人都一致认为，以中国当时的实力，造航母是一个很大的难题，暂时只能摸索国产航母的思维和细节。
当时中美还在蜜月，中国最好的组建航母舰队方式，似乎就是从美国购买退役航母。购买航母，学习、改造航母，然后生产自己的航母，这是中国海军最靠谱的道路。
但很快，中美在80年代末撕破脸皮，这一可能性泡汤了。
直到1991年苏联解体，中国才再次看到了购买航母的希望。
苏联解体后，前苏联军工直接停摆，苏军武器库成堆的AK和坦克被拿出来变卖，海军巨舰也直接在船坞里趴窝。
当时，苏联海军在黑海造船厂躺着三艘航母——乌里扬诺夫斯克号、瓦良格号、库兹涅佐夫号，库兹涅佐夫号被俄罗斯开走，乌里扬诺夫斯克号被拆解，最后中国海军瞧上了瓦良格。
然而，海军在竞拍航母时，刘华清已经于1997年退出军队和国家领导工作，但他仍在以资深领导的身份，关注着购买航母活动。
从瓦良格的购买、运输，再到后来的改造，中国前后花了10余年。在2004年，中央军委批准了航母改造工程，瓦良格一修就是7年。
这艘船开来时基本是报废状态，但在整修和装备的过程中，让中国海军和造船工业完整学习了航母的结构和运作细节。
在此后10年里，中国的航母事业在慢慢推动，瓦良格号撑起了中国航母事业的半边天，中国海军将其改造为“辽宁号”，成为中国第一艘真正的航母。
而在刘华清将军退休的日子里，他深居简出，仍然心系国防，心系海军。刘华清撰写了回忆录，在里面用大篇幅阐述自己的海军建设思路，重点点出了航母的重要性。
在2012年，“辽宁舰”正式服役，让人惋惜的是，在2011年1月14日，刘华清上将已经在北京去世，享年95岁。
他看不到中国航母正式服役的这天了。
作为一名一生追求航母梦的老海军，刘华清将军没能在现场看到“辽宁舰”服役，是一大遗憾。
但在该舰的设计和改造过程中，老将军肯定深度参与，他的航母梦，最终在晚年得以实现。
早在80年代，刘华清将军就探索了未来中国航母的发展方向，他认为“滑跃式”起飞注定被淘汰，“弹射器”才是未来。
当时主流的弹射都是“蒸汽弹射”，中国本来也把目标瞄准了“蒸汽弹射”。
到了21世纪，中国电磁弹射技术突飞猛进，最终让第二艘国产航母装上了电磁弹射，而电磁弹射比“蒸汽弹射”的水平更高，更是美国航母难以超越的技术存在。
当前，面对中国辽阔的海疆，三艘航母是无法满足中国海军需要的。但按照海军的发展速度，中国海军未来20年将会拥有5-6艘航母，成为世界上仅次于美国的海军力量。
海军的强大，是刘华清将军的结晶，是几代海军将领前仆后继艰苦奋斗的结果，他们的功绩，必将被历史铭记。
文/商学野
参考资料：
1、《"海军之父"的航母梦想——刘华清将军的世纪脚印》，晋玮
2、《刘华清:中国"航母之父"》，李军