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近日,广东省发展改革委等部门印发《广东省全面推行清洁生产实施方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》)《方案》“专栏5交通运输清洁生产重点工程”提出:
1.交通运输网络效率提升工程。加强西江、东江、北江、韩江等内河主通道建设,提升铁路货运等级,加快铁水多式联运发展。到2025年,全省水路货物运输量比重达到26%左右,全省港口集装箱铁水联运年均增长率达到15%以上。
2.清洁能源交通装备推广工程。持续推进城市公交、出租汽车、城市物流配送车辆的电动化,推动氢燃料电池汽车的示范运用,加快高速公路服务区、港区、公交站场等建设加氢、充电站(桩),全面推进港口船舶岸电使用。到2025年,实现高速公路服务区快充站全覆盖,港口码头泊位岸电覆盖率达70%以上。
3.交通领域清洁生产标杆创建工程。推动交通运输企业、港口码头、公交站场、地铁、加油站、充电站等开展清洁生产审核,建设一批省级清洁生产标杆企业。
来源:广东省发展和改革委员会官网
具体来看,《方案》指出要持续推广城市公交、出租汽车、城市物流配送车辆的电动化,推动氢燃料汽车的示范运用,加快高速公路服务区、港区、公交站场等建设加氢、充电站,全面推进港口船舶岸电使用。
大力推广节能及新能源汽车,推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代,城市公交、出租车、城市配送、邮政快递、机场转运、铁路货场等电动新能源运输工具的比例。
近年来,中国新能源汽车产销量屡创新高,消费者对新能源汽车的接受度越来越高。加速推进充电基础设施建设,可缓解用户出行续航焦虑,有助于提升新能源汽车销量,同时还可促进新能源汽车产业发展。
来源:中国服务区、广东省发展和改革委员会