昨天，湖北恩施宣恩县珠山镇狮子关景区一商务车从水上浮桥落水，车上载有8人，3人脱险上岸，5人搜救上岸后经抢救无效死亡。
一网友将现场救援视频发了出来，不看还罢，觉得就是一起意外事故，天灾人祸，只能默默为同胞祈福。但看了之后，觉得非常愤怒。一段两分多钟的视频，把景区管理、群众互助甚至社会管理方方面面的问题都暴露出来了，真是气人！
（视频无法上传，辛苦各位私信我，如数奉上）
1.事故车坠水时，后面紧跟另外两辆观光车；坠水后，两辆观光车全部照常行驶，没人下车救援；
2.浮桥两侧包括可视范围内，无任何救生圈、救生衣、缆绳等防灾物资，只有一潭超6米的深水，和一个所谓采用德国技术的浮桥；
3.第3辆（应该是）观光车在事故现场停了下来，不过不是救人，而是围观；更可气的是，车上观众还不知道下车，纷纷拿起手机拍照，不救也就罢了，心还如此大；
4.现场共出现2名保安，不仅自己没有下水救人，还只是轻飘飘地将救生圈递给落水者，尤为值得注意的是，其中一名保安递救生圈时，手还插着兜，似乎很悠闲、很冷静；
5.一名女子水中爬出，没人安慰，群众只是围观；
6.时间过去至少几分钟，未见景区任何水上救援人员出现，完全是3名游客自救上岸；
7.某权威媒体“央X网”引用某F面新闻，声称“权威人士介绍，车辆是9人座，救上3人送医，另有5人打捞上岸后无生命体征”。天呐，从头至尾未见景区任何人员下水救助，竟然好意思声称“救上3人”，脸皮真不是一般的厚啊！试想，如果不是这3名游客命大、自己爬了上来，那么整车就将全军覆没，到那时，媒体还拿什么往自己脸上贴金？还特别冠之以“权威人士”介绍，试问如此事故还需要什么权威不权威？不权威的人就不能见证事实了？
8.当地媒体“宣恩新闻网”竟然大言不惭地说，事件发生后，州县党委政府高度重视，第一时间带领相关部门赶往现场进行救援和处置，目前景区已暂停营业，善后事宜及事故调查正在有序开展。请问，“第一时间”是多久？人掉水后，存活时间又是多久？
渎职的景区管理，冷漠的过往车辆、游客，安全意识淡漠的围观者，一心只想保住乌纱的当地官员，疯狂往脸上贴金的媒体……一起事故，就把方方面面的嘴脸暴露无遗。
人人都在喊狠抓精细管理，人人都在喊生命至上、安全第一，人人都在讲文明、树新风，可一起坠车事件，就把现实撕得粉碎到不能再粉碎！
醒醒吧，任重道远，如果人人工作都是浮于表面，这样的根基恐怕很不稳，而且危机的不只是某一方，是所有人。受害的是消费者，是老百姓，是大家共同的家园！
最后，啰嗦几句，也算是积点德行点善，科普落水如何自救：
划重点，车辆落水如何自救？！
车辆落水后，由于熄火、水的压力等原因，人们很难通过打开车门的方式逃生，如果没有掌握正确的逃生方法，非常容易造成悲剧的发生。若不幸车辆落水该如何自救？
- 一、开门砸窗，想尽方法爬出去，千万不要躲在车里等救援
汽车一旦落水，越早逃生越好，最好一落水，马上就开门逃出来。如果不会游泳的话，爬到车顶求救。千万别因为担心自己不会游泳，或害怕水进入车厢，而躲在车内等人来救。一旦没人及时赶到，再密封的车辆，水最终还是会进来，那时，逃生的概率就很小了。
1.打开车门
掉入水后第一件事就是去打开车门。在车还没有完全浸入到水中时，车门一般都可以打开的。如果车全部进入到水中后，由于外面水的压力，很有可能会打不开车门。正确打开车门的方法是，用膝盖顶住车门后打开一条小缝，如果能打开的话，车门多半是可以完全打开的。打开后从车门逃生就可以了。
2.开窗户
如果车门无法打开，车窗是最好的逃生出口。这种时候手摇车窗相对方便很多，电动的车窗反而不容易摇下来。如果车窗无法摇下来，用安全锤、高跟鞋鞋跟等尖锐的硬物，敲碎车窗玻璃逃生。正确敲碎玻璃的方法，敲击车窗玻璃的角落。车窗的边缘和四个角，是相对薄弱的部位。注意在爬出窗户的时候，避免被玻璃划伤。
- 二、最佳逃生机会是落水后几分钟，一定要保持清醒
当打不开车门和车窗的时候，随着车辆的下沉，水的压强会更加将车门牢牢“钉”紧。所以这时候就要采取破窗的方式来换取生机，可以用车载灭火器、安全锤或者高跟鞋来砸车窗，车窗的边角相对比较脆弱，所以砸那些部门是最好的。另外在砸窗的时候最好不要解开安全带，防止水流将自己冲得七晕八素。
车子完全进水，车内外水压相同时，理论上车门也是能打开的，但如果陷进水底淤泥，打不开车门，再想靠砸车窗自救和营救几乎都不太可能了。
- 三、车头进水爬到后座争取自救时间
如果车子以正常姿势落水，因为车头比较重，车子往往向前倾斜慢慢下沉，这时候，应该转移到后座位置，赢得更多自救时间。
如今很多汽车都有一些逃生暗道，只不过有些车主不知道，那就是后备箱暗道。当没有工具可以砸破车窗逃生的时候，可以钻到后排，然后找到后排座椅放倒的开关将后排座椅放倒，然后钻进后备箱找到后备箱锁芯堵盖，然后用钥匙等硬物撬开盖子，顺时针拨动锁芯，尾箱盖就会自动弹开。这些都是机械装置，所以即使车里落水后断电，还是可以进行操作。
写在最后
天有不测风云，人有旦夕祸福。谁都不希望灾害发生，但一定一定要从事故中吸取教训，加以改进，不仅是景区管理，还有整体国民素质，都要系统性地加以改进提升！
心痛之余，为逝者哀悼，祈福每一位平凡人！