提及沃尔沃汽车品牌，消费者对它的第一印象就是安全。基本上同级没有任何一款车型，敢于和沃尔沃去较量安全性能。即便是全球知名的美国IIHS碰撞测试，都拿沃尔沃没办法。此前，美国IIHS碰撞测试上了一波新规则，极为严格的测试，却对沃尔沃毫无影响，这不沃尔沃XC90（参数丨图片）直接冲了上来，不仅通过了测试，而且还取得了Top Safety Pick+（顶级安全之选+/TSP+）大奖，实力斐然再现安全佳话。
打铁还需自身硬，沃尔沃XC90凭什么这么“硬”？
沃尔沃XC90与IIHS碰撞测试的不解之缘，其实可以追溯到2015年，当时沃尔沃XC90就取得了TSP+的荣耀。不过，随着汽车行业的发展，许多市售车型的整车质量明显变好，因此，IIHS碰撞测试也进行了一波更新升级，而这次的难度可谓是极大的突破，达到了史上最难的地步，无论是冲击力度还是速度都有所提高，相比之前而言，最终产生的碰撞能量会提升82%左右。
这么硬核的测试强度，沃尔沃XC90又该如何面对呢？对此，沃尔沃XC90在车身结构与用料方面给出了答案。它采用笼式车身结构，并且配备了硼钢材质。据了解，沃尔沃XC90的白车身硼钢比例高达33%，而这种特殊材料的硬度，可以达到普通钢材的3-4倍左右。不输坦克的车身硬度，在IIHS碰撞测试中，收获了非常优异的成绩，而这还不是决定沃尔沃XC90收获大奖的所有因素。
从主动安全开始 健康设计更出色
如果想要取得IIHS的TSP+大奖，不仅要在六个碰撞测试中取得Good成绩，而且还得通过座椅鞭打测试，车-车和车-人的碰撞预防系统测试与车灯照明性能测试。沃尔沃XC90能将TSP+大奖捧在手中，意味着它是高分通过了这些测试。主动安全方面，它的表现令人称赞，其全系标配的Citysafety主动安全系统在这一刻大放异彩。
据了解，该安全系统中包含许多功能，除主动刹车外，在遇到危险的时候，车辆可以主动变道，行驶在高速路段时，还能保持稳定的车道行驶，若倒车过程中快要碰到，能够及时刹停，几乎覆盖了常见的所有场景，稳定是它的一大代名词。最关键的是，健康安全同样被沃尔沃XC90考虑在内。座椅由瑞典皇家学院骨科医生打造，追尾时能保护乘客脊柱，日常出行支撑性极强，舒适度明显提高。
总之，沃尔沃XC90是一款拥有科学车身结构、高效主动安全系统以及健康内饰材料的豪华SUV，助力每个乘客安心出行，尽享旅途愉快，无需为安全问题操心！