随着时代的进步，社会的变化，人们对物质的要求越来越多。在这种新的形势下，汽车厂商该怎样应对？这几天上海车展让许多人都看到了这个问题的答案。而一汽奥迪，这一传统的著名品牌，更是将新的产品与新的布局策略，带到了大众面前。
我们知道，自1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型以来，35年多的时间里，穿越了不同的经济周期、行业周期。而其旗下的A6L，作为第一款进入中国市场的奥迪车型，已进行了多次升级换代。哪怕是在合资品牌加速“国产化”，“造车新势力”崛起，特别是新能源车的崛起的当下，2月的数据显示，A6L卖出了11853辆，依然稳居第一阵营。2022年全年，奥迪全球共交付产品1,614,231台，这其中一汽奥迪市场销量约63万台，占全球销量近40%（39.37%），这恰恰证明了一汽奥迪以股东双方过往35年成功合作为基础，坐拥中国豪华车市场最大规模用户群体，以及对豪华车市场有着前瞻视野和深刻洞察，是奥迪在华发展的核心驱动力量。
如今，德国奥迪入华35年来，与中国一汽共同携手，率先开辟出中国豪华车市场，不断打造标杆级产品，填补市场空白，创造了中国汽车史上无数个“第一”。如今，奥迪品牌在华累计销量已突破800万大关，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。
此前，奥迪表示一汽奥迪认为，一个企业品牌应该有自己的“变”与“不变”。其中，要变的是，面对新的时代、新的竞争环境和用户需求，产品的体系要跟上变化，服务、销售流程要跟上变化。不变的则是，以用户的需求导向，对于工业和技术的追求和设计/质量的保证。
如今奥迪已经有800万用户的之车，所以奥迪一直坚持“以人为本”。围绕“以人为本”的品牌方针，一汽奥迪倾力打造以sphere概念车四部曲为载体的品牌营销活动，将奥迪最前瞻的设计理念带入中国市场，向中国消费者展现出奥迪引领未来高端移动出行时代的前瞻思考，塑造奥迪品牌电动科技形象。
随着智能汽车时代的来临，奥迪以电动出行、自动驾驶等前沿技术布局为基底，围绕全新品牌模型之下“以人为本”的品牌方针，向设计、可持续、性能和数字化四大方面加速发展，并通过sphere概念车四部曲（skysphere、grandsphere、urbansphere、activesphere）为载体，展现出奥迪引领未来高端移动出行时代的前瞻思考。
时代不会因为谁而停滞不前，能够站在“引领者”的位置上的品牌，无疑是对技术有一定的积累，还有在对用户上，有着极高的洞察。而一汽奥迪，就是其中之一。那么，在上海车展，一汽奥迪的哪些产品令你印象更深呢？欢迎留言，一起讨论。