之前我也算是汽油车的忠实粉丝吧,从没看过新能源,觉得汽油车技术成熟,买着心里踏实,后来开过一次伙计的纯电,具体哪一款我就不说了,续航打折是真厉害,我觉得有点懵逼的感觉,上路也不知道自己能跑多远,开着心里很没底,再爽的驾驶感我都不能接受。这次我买车还是想买汽油版的,看过长安UNI-V参数图片)汽油版,外观和内饰我都挺喜欢,驾驶感也不错,但是老婆执意要买新能源,后来去看了长安UNI-V智电iDD,混动和汽油版的外观设计和内饰设计区别都不大,驾驶感上有一些区别,价位贵的也不多,能接受,也没有续航焦虑,算是满足了我和老婆两个人的需求吧,就它了。

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这次买车优惠力度还是比较大的,15000的现金优惠是我没有想到的,比汽油版没贵多少,开两年就回来了,养车也不贵,算算账觉得还行。

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前脸的设计很有辨识度,是家族式的无边界设计,挺有科技感,看着很有范儿。

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大溜背的设计,线条感不错,毕竟是轿跑,很吸引人关注,新车到家,好几个邻居都来围观呢。

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我觉得尾部的设计也很出彩,贯穿式的尾灯,双边尾排,电动尾翼,都不是这个价位的车子能有的,nice!

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漆面的质感也挺好,看着挺厚实的。

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内饰和汽油版的区别不大,软包的面积比较大,拼色的设计很有运动气息。

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三合一的仪表盘我挺喜欢的,我这个人很喜欢整齐划一,对那种浮夸的,复杂的设计很讨厌,长安UNI-V智电iDD刚合我意。

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车机系统还不错,挺流畅的,还保留了部分按键,这个我也很满意,还是按键的机械操控更实在。动力挺足的,尤其是电量充足的时候,提速很猛,底盘的支撑性也不错,开着很稳,很有信心。

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这段时间的相处,长安UNI-V智电iDD的续航折扣不算大,能跑90多吧,有时候开空调,可能会有影响,如果续航在200,这个车子就完美了。

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空间我觉得一般的家庭都够用了,不算很宽敞,但是也不紧凑,就是中规中矩吧,有天窗就通透性不错,不会觉得压抑,总体感觉挺好,十几万的混动车子,够使了。