近日，上海车展规模相当宏大。确实，阔别了三年之后，对于众多汽车厂商而言，此次上海车展是一次机遇，也是一次挑战。而根据近几年的行情，汽车已发生重大变化。如果一款车无法适应时代的变换，很快会被汽车细分市场所打压。相反，如果一款车能与时俱进，有远见，就会变得更强。奥迪就是一个很好的例子。奥迪品牌在汽车行业的巨变中，以一种全新的姿态，不断地进行着变革和创新，在电动、智能、网联的新赛道上，不断地向前迈进。在上海车展上，奥迪A6 Avant（参数丨图片） e-tron概念车正式发布，这是奥迪A6e-tron豪华纯电系列中的第二款概念车。
作为全球首款豪华纯电瓦罐奥迪A6 Avant e-tron概念车，奥迪A6 Avant e-tron概念车真正实现了美与功能高度融合的新境界，既持续引领了旅行车全球细分市场设计新风尚，也是对45年奥迪wagon文化传奇历程的传承与致敬，更是反应了奥迪品牌的前瞻性。
外观设计方面，延续奥迪品牌家族设计之外，也做了很多创新，短悬长轴的车身构造、长4.96米/宽1.96米/高1.44米的车身尺寸、蓄势待发的Avant跑车化设计特征、无明显棱角的柔和且平滑的车身曲面、传承经典且独特的流线型D柱与广阔的拱形车顶，以及引人注目的quattro轮拱与肩线等等，更加贴合时代需求和年轻消费者的需求。
智能灯光方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载的数字矩阵LED前大灯拥有“影院级”画质的投影功能，当驾驶者把奥迪A6 Avant e-tron概念车停在一面墙前充电时，可向墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏体验。此外，全车的投影功能也可使其通信范围首次扩展到车辆之外，通过车内的智能连接，奥迪A6 Avant e-tron概念车可以通过视觉信号向道路其他社会车辆提供自身周围的路面信息，智能加持，谁人不爱？
作为纯电驴车，奥迪A6 Avant e-tron概念车诞生自PPE平台（Premium Platform Electric：奥迪高端电动平台），搭载100kWh电池组，具备270kW最大充电功率，可令充电时间媲美传统燃油车的加油时间。值得注意的是，奥迪A6 Avant e-tron概念车拥有700公里的超长续航（WLTP），在亏电状态下，大模组电池充电10分钟，可让续航里程增加300公里，而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟。试问，有了这样的续航，谁还焦虑？
此外，e-quattro的四驱系统，还能用两个电机驱动牵引力，按需分配给前后轮，让这款车在操控性和燃油经济性上，获得更好的平衡。总的来说，奥迪A6 Avant e-tron概念车的发布，说明了奥迪对电动汽车行业的追求，又是“Vorsprung 2030”战略规划的有力贯彻。奥迪A6 Avant e-tron在上海国际汽车展之后，还将开启量产之路，同时引领全球旅行车的高速发展，让我们一起来期待吧！