上海车展是2023年的第一个 A级别车展，所以这一次的展会规模不小，也有多少新兴的汽车厂商加入。与“拥抱汽车行业新时代”的车展主题相同，当前汽车细分市场发生的重大变革，已经不再是以燃油车为主，而是以网络化、智联化、电动化的汽车为发展核心。与此同时，从最近两天举行的“上海国际车展”中，我们可以看出，“新能源”在本届“上海国际车展”中的地位越来越突出。此外，奥迪还为推出了一款概念车——奥迪A6 Avant（参数丨图片） e-tron，这也是全球首款豪华纯电瓦罐。因此，这一次的车展，对于奥迪来说，这是非常重要的。一方面，它可以为消费者提供更多的新产品，使消费者有更多的选择；与此同时，更是向世人展示了奥迪在新能源领域取得的成就与实力。
官方说，奥迪A6 Avant e-tron概念车真正实现了美与功能高度融合的新境界，既持续引领了旅行车全球细分市场设计新风尚，也是对45年奥迪wagon文化传奇历程的传承与致敬。同时作为奥迪电动化战略的“明日先锋”，彰显着奥迪品牌All in e-torn的决心与实力。我们从上海车展现场也可以看到奥迪A6 Avant e-tron概念车诠释了奥迪经典设计和先进驱动技术的整合，也确实展示了奥迪品牌的大家风范。
据悉，奥迪A6 Avant e-tron概念车也将基于PPE纯电技术平台打造，并有望在中国长春的PPE工厂实现国产。也就是说，虽然这次上海车展展示的只是概念车，但是不久我们将看到量产车。那么接下来就来率先了解下奥迪A6 Avant e-tron概念车的风采。
从正面看，可以明显感受到奥迪 A6 e-tron concept家族无疑是奥迪品牌电动汽车的代表。其大型封闭式一体化Singleframe前格栅底部与两侧深邃的进气口相连，可用于冷却动力系统、制动系统和电池。从侧面看，可以明显感受到奥迪 A6 e-tron concept的线条，奥迪 A6 Avant e-tron concept采用了22英寸轮毂、短悬设计、平展座舱以及轿跑风格的宽大弧形车顶，车身比例处处彰显跑车气质。奥迪 A6 Avant e-tron concept车长4.96米，车宽1.96米，车高1.44米，空间相当之大。车尾上方采用空气动力学造型，可将气流向四周分散，以减少空气阻力。此外，暖灰色调的" Neptune Valley "全新车漆突出了整车的运动气质。
动力方面，奥迪 A6 e-tron concept搭载前后双电机，总输出功率可达350kW，最大扭矩达800Nm。与此同时，奥迪 A6 Avant e-tron concept还搭载了奥迪品牌标志性的e-quattro智能电动四驱系统。悬挂方面，奥迪 A6 Avant e-tron concept前部采用专为电动车优化的五连杆式独立悬架结构，后部采用多连杆形式桥接，并配有带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架。无论是动力还是乘坐舒适性，奥迪 A6 e-tron concept都做到兼容，不愧是豪华汽车品牌的得意之作。
此次奥迪A6 Avant e-tron概念车在上海车展的高调展出，让用户感受到了奥迪汽车在造车方面的前瞻性和对未来布局的合理性，同时也让用户看到了PPE平台所打造的纯电瓦罐车实力有多强。