沙漠当中我国竟然想去修建高速公路？美国在得知这一想法后，直接就捧腹大笑，认为我国简直是异想天开，还有不少人认为我国是钱太多了没地方花，别说是外国网友这样评价我们了，许多国内的网友对这一举动也是非常不理解，觉得这一些钱和时间肯定打水漂了 在沙漠当中，修建高速公路究竟有哪些意义？我国修建的这一条沙漠高速，也是全世界最长的沙漠高速，花了我国整整九年的时间，并且还倒贴了370亿，到2021年的5月20日，京新高速公路终于全部完工了，它的全长达到了2540公里，千万不要以为我们这真的是吃饱了撑的没事干，在这一条公路还没有出现的时候，新疆想要到达北京的话，非常的麻烦，光是距离方面就达到了3900公里，来回一趟耽误的时间多花费的金钱也多，同时新疆地区和外的沟通也不方便。
但是自从京新高速开通之后，新疆到北京的距离缩短了整整1400公里，不少的司机对于这一条高速公路也是赞不绝口，它们不仅能够节约1到2天的时间，每一次还能够节省几千元，不过这还不是这一条高速公路，最终的目的，我国当时在修建这一条沙漠高速公路的时候，不管是国内还是国外许多的人都不赞同，但把它修建出来之后，也打了许多人的脸。为了把京新高速公路给修建出来，我国花了整整九年的时间，在几万名工人的努力之下，才终于把它给修建了出来，随着它的开通，不仅北京和新疆之间的距离会更加接近，同时还能带动沿途这一些地方的经济发展，北京和天津的发展也能够更上一层楼，它们的产品都能够运送出外地，并且还能够走出国门，在之前因为新疆的交通不是很便利，所以这里的牛肉，羊肉，还有奶制品，压根就销售不出去，许多的产品，只能堆积在家里边，在这里生活的老百姓也过得非常的贫穷，面对这样的情况，也是有苦难言。
但有了这一条高速公路，它们的产品就能够销售出去，并且这还能够让我国的基建实力在全世界更上一层楼，毕竟在这样的地方修建高速公路可不是一件容易的事情，当时我国遇到的难题也很多。沙漠当中的环境极其恶劣，在修建的时候，许多地方都属于无人区，更加雪上加霜的是，还没有水没有电，信号也压根没有，工人们在这里只能和漫天的黄沙打交道，并且在沙漠当中一年365天就有将近200天的时间，都是黄沙满天飞，每当沙尘暴出现的时候，这些沙子都会刮到施工人员的脸上，这也导致它们的皮肤，都发生了巨大的变化，哪怕是戴着口罩，也起不到多大的作用
每天都是在黄沙满天飞的环境当中工作，在工作的时候压根就看不清对方的脸，许多的工人来到这里干一两天就直接走了，但是也有一些它们不愿意放弃。在修建的过程当中，还要面临着高温缺水的问题，这一条沙漠高速公路有将近500公里的地方是无人区，所以，解决水资源问题才是最重要的，根据相关数据统计，这一个项目需要用到的水资源达到了100多万吨，如果靠其他人员运送过来的话，那也实在是太不划算了，最后，工程师决定在沙漠地带打造深井，这一些井的深度都达到了100多米，但令人万万没想到的是，这一些井里边压根就没有水。
为了能够找到水源，施工人员也只能继续挖井，最后终于挖出了八口井，但水量也不是很大，所以在这里工作的工人半个月不洗澡已经是常事了，最重要的是，这里是沙漠，地质非常的松软，稍微不小心就会出现塌方的危险，这就导致施工难度再上一层楼，这时候工程师只能使用混凝土，同时，还需要在这一些道路的旁边种植柳树和其它的植物，不然用不了多久，这一条路就会被沙子给覆盖，在工人们的不断努力之下，终于把这条高速公路给修建了出来，你认为我国花这么多钱，值得吗？