长春，被誉为“北国春城”，风景秀丽，历史悠久。长春的每一条街、每一栋房子、每一个人，构成了今天的长春。一座城市因为有了历史，而显得厚重，长春就是。
分享一组上世纪30年代长春的老照片，通过这些照片（黑白照片AI上色），我们能感受到过去的长春，原来也这么美！美得让人心醉。
这是1936年的长春“大同广场”，圆形的中心大花坛，绿草如茵，中间穿插一些小路。花坛四周是环形马路，向四周辐射出好几条街道，路旁是一些欧式建筑。这样的布局，放到现在也不过时。大同广场始建于1932年。
长春火车站的站前广场，宽阔平整。不时有公交车和汽车驶过，还有一些黄包车师傅正在载客。远处的火车站站房，清晰可见。站前广场上，行人在等车，警察在维持治安。照片拍摄于1936年。
长春火车站的站前广场附近，当时有三条比较大的马路，照片中这条马路就是中央大街。街道宽阔笔直，一眼望不到头。街道边上绿树成荫，还有一些欧式建筑和尖尖的塔楼。一辆马车正从路上驶过。
这条泥泞的街道，就是农安县城的西大街。这是县城里一条主干道，车马走中间，行人走两边。街道两侧的建筑有欧式的，也有中式的。沿街店铺生意兴隆，有的店铺把商品摆到了路边。这张照片拍摄于1936年。
这条街道是1936年的日本桥通，街道以站前广场为起点，斜向东南直到日本桥。这条街道始建于1909年，当时叫“东斜街”；1922年改称“日本桥通”。1948年以后改称“胜利大街”。
护国般若寺，在长春当地人口中叫“大庙”。该寺始建于民国十一年（1922年），原址位于北安路与人民大街交汇处。1932年，修建“大同广场”时被拆除。新建的护国般若寺迁至现在的位置重建。
从照片可以看出，这条街当时叫吉野町，也就是现在的长江路。街道上有马车驶过，有黄包车师傅在拉人。
当时，街道两旁店铺的广告牌都是日文，街上有日本人走过，街道充满了日本元素。照片拍摄于1936年。
这是30年代长春城内的一处住宅区，房屋建筑为典型的欧式，圆顶和塔楼十分明显，房子边上种植有绿化带。高大的树木投下大片树荫。一辆马车正从对面驶来。从四周环境布置看，应该是外国人的居住区。
一条笔直的马路伸向远方，道路两侧是成片的欧式建筑，房前有院子和花园。最远处，一座大楼正在施工。这就是1936年的长春义和路街景。
1936年的长春兴安大道街景，如今为西安大道。照片中，兴安大道笔直宽阔，道路中间设有隔离绿化带，能够做到人车分流。十字路口，两辆拉货的马车正在赶路。
这座高塔位于农安县，被称为佛塔、辽塔、金塔。近千年的风雨侵蚀，损坏严重。塔身下半部分的墙体已经脱落，上面的塔尖也出现了坍塌。农安县古塔，始建于辽圣宗时期。1983年对古塔进行了维修，恢复了原貌。
长春西公园，风景优美。这里有树、有草地、有拱桥，行人在花园中漫步。西公园始建于1915年。1938年，西公园改名为"儿玉"公园。40年代又改称为"中山公园"。直到1949年初才改名为“胜利公园”。这是1936年西公园的面貌。
这条繁华的街道，就是著名的大马路，也叫"商埠大马路"，该路修建于1908年。马路上行人摩肩接踵，依昔重现了当年的热闹景象，最繁盛时这条马路荟萃了长春著名的商号。感叹当时的长春是何等的繁华。
照片中这座城池，就是当时的农安县城。这座城门，是农安县城的小南门。城门外有一条护城河，河上建有小桥。农安，金代隆安府，汉时为扶馀国属地。1929年以后，县归省直接管辖，农安县仍隶属于吉林省。照片拍摄于1936年。
这是农安县城里的一间药铺，位于马路边上。药铺门口矗立着一只大葫芦，有两人高，大老远都能看到。街道上十分泥泞，路边有人挑着担子，售卖干柴草。
这张老照片里是一座建筑，好像是城墙的一个角，开了一间门面。门楣上方镶嵌有一块石头匾额，上面写着“创业馆”三个大字。门口两侧，还有立体的浮雕。这在当时可能是一个商业机构。照片拍摄于1936年。
这条马路位于长春郊外，路面平整。这条路是通往南岭的一条主要道路。当时长春城的南侧都是山丘，很少有人居住。因为在城市的南方，且土地很多，所以人们就将城南的地方称为南岭。
写在最后：长春有深厚的历史文化底蕴，看了这些上世纪30年代的长春老照片，让人感慨万千。原来过去的长春这么美！如今的长春城，焕发出了新活力。它更现代、更时尚、更有发展前景。相信，“北国春城”长春的未来会更美好。