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3月15日,位于荷兰的特斯拉全球首座V4超级充电站揭开神秘面纱。该站拥有16个超级充电桩,已经全部安装完成,本月内会接通电源、投入使用。

相比V3桩,V4桩具有更高的体型、更长的线缆和更简洁的外观。像极了一个大大的充电宝!

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至于充电功率,按照此前媒体报道,峰值功率应该是350千瓦!那个速度能到1MW的是电动半挂卡车Semi的专用桩,并非V4,很多网友都会弄混。

现阶段,该站V4桩的充电功率都限制在了250千瓦,除了测试期的原因,还可能是因为和当地电力基础设施的限制有关,需要考虑电网的可扩展性和可用性,不能造成电网过载。几乎每座V4站的建设,都需要对当地电网基础设施和配电进行升级。

所以呢,上个350千瓦站都不容易,1MW的桩,普通车主就别想了!

目前来看,V4桩最大的优势,就是新的端口和加长的线缆了,它可以方便更多其他品牌的车辆来使用特斯拉超充桩充电。