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3月8日,乘联会发布了2月份新能源车企数据。数据显示,特斯拉中国尽管批发量达到了74402辆,但出口占了40479辆,也就是说国内市场只交付了33923辆。说实话,@不看车 认为有点儿少。而新能源车企的国内龙头比亚迪,则在国内市场销售了176662辆。

在乘联会公布的出口榜单中,并未看到蔚来、小鹏、岚图等新品牌的身影,反而是创维汽车以323辆的出口成绩上了榜。出口榜单,看看都有谁:特斯拉中国40479辆、上汽乘用车16827辆、比亚迪汽车15002辆、吉利汽车892辆、神龙汽车796辆、易捷特757辆、智马达汽车652辆、江淮汽车617辆、上汽大通452辆、创维汽车323辆……看吧,仍是特斯拉中国一家干所有的局面!

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最后,分享几条特斯拉新闻:

1、FSD

特斯拉开始向员工之外的车主推送FSD V11了,严格来说应该是V11.3.1。而这距离V11首次亮相的2022年11月11日,已经过去了近4个月。这算是特斯拉断更最久的一次?

2、HW4

据海外大V分享,装配了HW4的新款Model S参数图片)已经进入展厅。这应该就是特斯拉美国降价销售Model S和Model X的原因吧?新车已在路上,老款不卖就要直接二手价了,不匆忙降价不行啊!

同样,欧洲降价销售上海产的Model 3Model Y,是不是有可能上海产的HW4也在路上了呢?

3、Cybertruck

截至3月8日,最新全球预订量:1789176辆。

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