河南，郑州。秦师傅拉了一车苦菊从沈阳到郑州，在惠济高速路口被要求收费1000多元。他认为自己拉的是鲜活农产品不应收费，于是将货车堵了收费口几个小时，秦师傅：第一次听说苦菊不算鲜活农产品！
秦师傅是一名货车司机，常年跑高速，主要从事的货运就是水果，蔬菜。因为农产品上高速有绿通补贴，是不收过路费的。
秦师傅接了一单运送蔬菜的活，从沈阳拉一车苦菊到河南郑州。运蔬菜不同于运送其他货物，累了可以找个服务区休息。
作为运输蔬菜、水果的货车司机特别辛苦，不管多远的路，都是尽量不停歇，因为新鲜蔬菜时间长了会坏掉。
秦师傅在装货后，便马不停蹄的赶往河南，眼看就到了目的地，谁知却出了差错。在惠济高速收费口，秦师傅按正常过绿通，却被收费员拦下了让他交费。
他以为收费员没有看清楚货，就告诉他，我车上运的可是鲜活农产品，是可以过绿通的。
但收费员却说，你的货是农产品不错，但是不能走绿通，是必须要交费的。秦师傅觉得不可思议，我拉的可是苦菊，典型的鲜活农产品。
再说，我从事这个行业很多年了，以前也拉苦菊走过这儿，再说我从沈阳到郑州一路都是畅通无阻，难道你们收费站和其他收费站不一样。
但无论他怎么说，收费员就是坚持原则，告诉他免征目录表里没有的一律需要收费。秦师傅看了一下免征目录，果然没有苦菊这一项，他顿时傻眼了。
自己常年运送蔬菜，可以说对能不能过绿通很有把握，谁知这次却失手了。但是如果交1000多元的费用，自己这一趟运费就没几个钱了。
因为在其他收费口都是可以通过的，秦师傅怀疑是该收费站私自将免征目录改了。
他想说说好话，或者软磨硬泡能蒙混过去。但是这次他碰上了一个工作态度认真的收费员，无论如何就是不让他免费通过。
秦师傅一怒之下将车堵在了收费路口，阻止其他车辆通过，并且联系了调解员帮忙。直到调解员赶到后，对他讲明了利害关系，秦师傅自知理亏，才把车开出了收费口。
调解员找到收费人员了解情况，工作人员解释说秦师傅的苦菊不在免征范围内，所以必须要收费。
为此，收费人还专门说明了一下，并不是所有的绿色蔬菜都是可以走绿通的。
比如西红柿和小西红柿，虽然它们是兄弟，大西红柿可以免费，而小西红柿就不能通过。还有其他的，苹果可以通过，蛇果就不能，李子能过，西梅就不能过是一样的道理。
他表示收费并不是故意为难秦师傅，而是自己的职责，秦师傅虽然明白不拿过路费是不能通过的，但他还是想争取一下。
他说自己以前也拉的苦菊，从这过是免费的，是不是现在才收费。
收费员通过查询后得知，秦师傅三月份在该收费口通过，但运送的并不是苦菊，而是茼蒿。而茼蒿是在免征目录内的，可以走绿通。
收费员表示苦菊不在免征目录内，并不是现在才改的而是一直都有。如果以前在这有过免费通行，他们也会一查到底，谁放行的谁来补交这个钱，因为这是公家的钱，并不归收费站所有。
一、绿通指的是什么？
1、绿通指的是：鲜活农产品运输绿色通道，是为居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、禽畜及其肉类产品开通一条绿色通道。只要合法装载鲜活农产品运输，货车通行高速公路时就可以减免通行费用。
2、为此发布的《鲜活农产品品种目录》，上面按新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽、新鲜肉蛋奶等类型展示的都非常清楚，只有在目录里面的货物才适用绿通免费。
二、为什么同样是新鲜蔬菜，有的可以过绿通，有的却不能过？
1、运输符合规定的鲜活农产品，不但通行费有减免，还可以享受优先通行，目的是为了把运输的成本降低，让百姓更快地吃到新鲜的蔬菜水果。
本案中，秦师傅运送的苦菊，虽然也属于新鲜蔬菜，但其属于耐储存的蔬菜，所以不在鲜活农产品目录。
2、还有像小西红柿，既可作蔬菜又可作水果，其他，还有油麦菜、青笋尖、藤椒等，因这类蔬菜水果属于耐储存菜品，根据相关条例，都被明确规定不在减免范围内。
3、因为秦师傅运送的苦菊不在鲜活农产品的免征目录内，因此按规定缴费合情合理。
三、秦师傅擅自将车堵住收费口，阻止后车通行属于违法，会受到处罚吗？
1、违规停车妨碍其他车辆，处二十元以上二百元以下罚款。对违反道路交通安全法律、法规机动车停放、临时停车规定的，如果驾驶人在场可以指出其违法行为，令驾驶人立即驶离。
如果驾驶人拒绝驶离，驾驶的车辆妨碍了其他车辆、行人通行，会处以二十元以上二百元以下罚款。
2、秦师傅因不满对其所运输的货物收取费用，将自己的货车停在收费口，阻止其他的车辆通行，其行为违反了道路交通安全法。
如果在收到警告后，他仍然不按规定将车驶离，秦师傅将收到二十元以上二百元以下罚款。
最终，秦师傅按照规定，不但交了通行费，还要交罚款。
对于苦菊不属于鲜活农产品，不能免费走绿通。对这件事，你有哪些看法呢？