New Balance针对冬季出的跑鞋套装,包含1080 v12和Rebel v3Permafrost(冬季款),对想通过冬训实现成绩提升的严肃跑者,两双鞋正好能满足有氧堆跑量/强度训练需要。

肉身评测这两双鞋,最后解读New Balance这些年的跑鞋设计理念,及跑鞋矩阵、如何选鞋。

(全文4563字,53张图)

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FuelCell Rebel v3:继承过去马训鞋的风格,适合中长距离/速度训练

New Balance近年中底两大系统,FuelCell和Fresh Foam,前者通常用在竞速/训练鞋款上,后者一般用在慢跑鞋款上。

FuelCell泡棉基于tpu或eva材料,通过超临界物理发泡的工艺(把二氧化碳或氮气等气体经过高温+高压处理后的超临界流体充当发泡剂,注入基础材料进行发泡)。具体到慢跑/训练/竞速鞋款,使用的基材和发泡后的密度/回弹率/重量…都有所不同。

很多人看到了New Balance这两年顶级厚底碳板竞速鞋FuelCell RC Elite/SC Elite的光芒,却低估了同为FuelCell平台训练鞋的性能——这几年Prism、Propel、Rebel、SuperComp Trainer等鞋款在舒适度和运动表现间实现了很好的平衡,符合严肃跑者眼里训练鞋该有的样子。

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出到第三代的Rebel系列,主观上我们愿意称它为继nike pegasus turbo后的「最佳马训鞋款」。Rebel可以胜任各种距离/强度的跑步,穿它跑15公里的节奏跑、25+公里的LSD都非常舒服。

相比索康尼kinvara、亚瑟士novablast、阿迪达斯boston…等定位接近的鞋款,Rebel的总体得分可以排到很靠前的位置。

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Rebel v3冬季款与普通款的区别

冬季款与普通款,在中底材料和体积上都没有变化。

大底方面,Rebel v3普通款是NDurance橡胶,冬季款使用了Hydrohesion防滑橡胶大底

NDurance在湿滑路面的抓地性确实相对一般,Hydrohesion实测在湿地上防滑就要好很多;

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冬季款鞋面无法实现goretex那种全防水的效果,不过封闭式鞋面+DWR涂层,实测应对日常小雨+泥水泼溅+融雪也绰绰有余了。如果经常雨水天使用,担心久了防泼水性下降,自己再买瓶DWR喷剂,也能维持鞋面的防水效果。

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冬季款封闭式鞋面,脚踝/后跟面料更接近绒面,保暖性更好,户外体感温度-5℃以下的环境没有任何压力。不过冬季款鞋面包裹感会略微不如普通的针织网面,透气性稍差。

考虑冬季跑步常戴手套,季款鞋带改为快速抽拉系带系统。整双鞋也有更大更多的反光面积。

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相同鞋码,冬季款重了17g(209g到226g)。增加的重量主要在鞋面和大底。

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Rebel v3与上一代v2的配置对比

冬季款的部分不多说,主要讲一下中底和脚感上的细节变化:

●v3与v2都使用了全掌FuelCell泡棉,依然还是6mm的前后掌落差,前后掌堆叠高度23.5mm/29.5mm;

●v3中底更宽体积更大,可以视为增加更多的稳定性。如果说v2的定位是有一定能力的严肃跑者训练鞋,那v3就适合绝大多数跑者进行训练。中底性能不变,但厚度和体积增加,缓冲脚感更柔和了;

●鞋面方面,v3要比v2的包裹感好不少,连带对整只脚的支撑性也提升了一些;

●相同鞋码,v3比v2重了5g(冬季款更重),但上脚基本感觉不出。

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v3的鞋面到中底都调校得更柔和些,从v2那种硬核轻量严肃训练鞋变为适合绝大多数人都能穿的严肃跑鞋,几乎适合所有距离和训练类型(60-90分钟中长距离跑尤为适合)。

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Fresh Foam X 1080 v12:小步迭代的常青款“水桶慢跑鞋”

「如果我们只生产一双跑鞋,那就是1080(If we made only one running shoe, it would be the Fresh Foam 1080)」。可见1080在New Balance跑鞋矩阵中的地位。

即便只是小升级迭代,1080也会作为常青款一直更新下去——所以,如同所有代目后缀数字越来越大的鞋款们一样,1080不见得有那么多可以说道的亮点,不过一定属于那种跑步万金油、鞋柜里的不会选错的那双。

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1080 v12冬季款与普通款的区别

1080 v12当下有三个版本,除了基础款,还有Permafrost冬季款和Unlaced“一脚蹬”无系带款。这三款的中底材料和体积都没有变化;

普通款和Unlaced“一脚蹬”版都使用了Hypoknit鞋面。冬季款封闭式鞋面+DWR涂层,快速抽拉系带系统,大底改为Hydrohesion防滑橡胶大底。

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冬季款在脚踝/后跟提供更多保暖性,反光面积也更大;快速鞋带的部分也可反光。

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1080 v12三个版本,正常春夏秋适用普通款,雨季/冬季适合Permafrost冬季款,Unlaced“一脚蹬”无系带款则更适合把它作为遛弯逛街、或日常健身房低强度运动使用。

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从v10到v12,近三代1080的配置及脚感对比

最近三代1080都是我们几位测评者常穿的有氧堆量主力鞋,这个乍看起来变化不大的系列实际脚感区别不小:

1080系列使用了基于eva材质发泡的Fresh Foam中底,v12中底比v11增加6mm,前后掌厚度达到28mm/36mm,落差依然维持8mm。

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增加了体积的中底明显更加柔软,更大堆叠厚度可以带来更长的回弹行程。相比上两代,v12的回弹脚感往FuelCell看齐;

v12比v11稍重,毕竟中底体积又增加了不少,但增重有限上脚几乎感觉不出;

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从1080v10开始的编织鞋面看起来柔软,实际支撑性还挺好,配合鞋身和后跟比较硬的支撑,并不会有早年那种编织鞋面包裹又不咋滴、支撑又是零的感觉。不过v10的鞋面多少还是有点儿闷,尤其是湿度比较大的天气(比如夏季/雨季)。到了v11,鞋面网眼明显变大,极度透气,也有非常高的灵活性,可这种灵活性有些过,导致上脚后鞋面的包裹也柔软有余、支撑略低。

鞋面包裹+后跟支撑的问题在v12上就得到很好的改善,也堪称v12上脚后最大的提升。

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但需要注意,1080 v12冬季款对脚背的压迫比常见款更甚(鞋舌处的压胶),所以如果高脚背/高足弓,最好买大半码。

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在当下这个节点,有折扣的1080 v10和v11更有性价比,不过如果对价格不那么敏感,多考虑下1080 v12,基本上很好的补齐了上几次存在的小问题,算是“水桶慢跑鞋”,找不出什么短板了。

也许十米开外不见得能一眼区分这三代1080,但上脚后的体验差异不会骗人。

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冬季款特性:防水性、防滑性、穿脱便利性

两双冬季款都是封闭式鞋面外加DWR防泼水涂层处理。鞋面经过DWR(durable water repellent)防泼水涂层处理,水滴在鞋面会有荷叶效应、直接滚落而不是渗入。

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严肃跑步训练意味着动辄30-150分钟持续热量和汗液的排出,再怎么标榜透气和防雨兼顾,全封闭鞋楦依然很难满足需要,所以冬季款或防水款跑鞋绝大多数的封闭鞋面,在鞋舌处依然会有缝隙(除非某些越野鞋款)。

实测下来,水龙头下,水滴滴溅和最大水量冲刷鞋面各15+分钟,鞋内纸巾保持干燥无浸润。应对常见的积雪化雪、小雨跑步不会有问题。

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DWR处理有时效性,长期穿着,经常曲折的鞋面部位防泼水性可能会下降,户外常用的DWR喷剂喷涂就能恢复效果。

防泼水性的同时,鞋面防风性也很好。当然这种防水防风鞋面降低了透气性,相比各自的常规编织鞋面版,冬季款显然无法做到那样的透气排汗,这也是鱼和熊掌不可得兼。

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Hydrohesion外底橡胶在湿滑路面、斑马线、大理石的表现都很好,你可以很放心在这些路面放下脚步。

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快速抽拉系带系统不用多说,冬季戴着手套也能完成调节。New Balance使用了传统鞋带、而非很多类似系统使用的细绳——为了确保鞋面包裹拉紧后,细绳明显对脚背会有勒迫感。

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防风保暖,防泼水,更方便的穿脱方式,更适应湿滑路面的大底,冬季款很适合0到-10℃室外跑步,同时也适合南方多雨高湿的秋冬季节,当作微雨天气的训练鞋不错。

当然防风防水的鞋面会牺牲部分透气性,包裹感也不会像常规款那么柔和,鞋面弹性也差一些。因此可以考虑买大半码,尤其脚背较高的跑者。

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  • 补充个tips:
  • 冬季低温,基于eva材质发泡的中底材料往往会有发硬的情况,温度越低性能也会明显衰减。所以冬天户外跑步,可能穿很久才会有中底踩开的感觉。那在出门跑步前,不妨把eva中底的跑鞋放相对暖和的室内,来实现更好的脚感。

跑鞋矩阵,复盘New Balance近年的产品理念和研发思路

  • New Balance近年产品命名+矩阵划分规律

New Balance的数字命名方式曾有非常高的品牌辨识度,可也对消费者提出了“要求”——如果不够熟悉New Balance的产品,光听名字/只看外型,未必能很快确认每双鞋的定位,甚至很难对上号。

New Balance近年产品线变动很大,之前的系列如New Balancex、FUEL、HANZO等都做了调整,有些鞋款重新划分归类,有些则没有继续往下出新款(比如超轻薄底碳板竞速鞋款5280)。

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(以贾俄仁加脚上的SC Elite v3为例,全称New Balance FuelCell SuperComp Elite v3,FuelCell是中底科技平台,tpu+氮气超临界发泡材料,SC Elite为产品名,v3指产品代目。贾俄仁加去年上马穿的就是这双,2月会正式发售。)

这两年,New Balance一直在调整命名方式,尤其更新迭代更快的专业运动鞋款,通常使用「科技平台名称+型号+代目」的方式命名。

当下最主要的两个科技平台,Fresh Foam和FuelCell,基于中底材质划分(另外还有MD/SD/XC等针对赛道的专业田径鞋款,这个与普通跑者关系不大):

Fresh Foam主要针对日常慢跑,侧重柔软的缓震脚感。代表鞋款Fresh Foam X More、Fresh Foam X 1080、Fresh Foam X 880、Fresh Foam X 860,等等;

FuelCell强调对速度、反弹和能量回馈的结合,因而经常出现在训练鞋/竞速鞋款上。代表鞋款FuelCell Rebel、FuelCellSuperComp Trainer、FuelCell RC Elite等。

「科技平台名称+型号+代目」的命名更适合对专业运动鞋款比较熟悉的跑者,New Balance还有一个分类是按照跑者目标需求来规划,基于日常场景,Run Fast, Run Far和Run Everyday。

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——产品矩阵做减法,去打造某几双更耳熟能详的高认可度鞋款,可能对New Balance这样一个有过无数产品、上百年的历史品牌非常重要。毕竟New Balance还有非常强势的复古线,日常生活产品和专业运动产品间理应建立足够区分度。分清楚数字命名规则、根据使用需求找到合适鞋款的工作,不应让消费者去承担太多。

New Balance专业跑鞋矩阵,及选购建议

这12双是我们认为最近一年New Balance的跑鞋矩阵里,最适合严肃跑者的鞋款。好好跑步,从这些里面选择即可。

【日常慢跑】

New Balance在更高定位的慢跑鞋上会使用全掌的Fresh Foam泡棉,其缓震性能也实现最大化,并且重量更轻,鞋面也是今年主打的Hypoknit针织鞋面;稍低一些定位的慢跑鞋款则会使用双密度中底,其中主要一层为Fresh Foam。以往可能会认为数字/定价越高,更适合大体重/零基础跑者——但更贴切的不如说,代表了更好的脚感和性能。

正常、轻微内翻足型,这些跑鞋都可驾驭,如果是非常明显的外翻(内旋过度)足型,可以考虑vongo、860。

  • Fresh Foam X More v4

定位最强缓震,在中底使用了最大体积的Fresh Foam泡棉,适合初跑者/大体重跑者。

  • Fresh Foam X 1080 v12

万金油全能缓震慢跑鞋,全掌Fresh Foam泡棉。适用性也最广泛,适合几乎所有正常足型的跑者,进行从日常健身慢跑到马拉松的所有距离跑步。

  • Fresh Foam X 880v12

缓震慢跑鞋,双密度中底,定价和定位上比1080略低一档。

  • Fresh Foam X 680v7

双密度中底缓震慢跑鞋,定价和定位上比880略低一档。

  • Fresh Foam X vongo v5

适合外翻(内旋过度)足型的支撑慢跑鞋,可以认为是1080的支撑型,鞋内侧多了一定的支撑设计。

  • Fresh Foam X 860 v13

适合外翻(内旋过度)足型的支撑慢跑鞋,双密度中底,对应接近于880的支撑型。

另外Fresh Foam平台还有Arishi v4、Roav、Evoz v2等鞋款,定位和定价都更低一些。

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【跑步训练】

  • FuelCell Prism v2
  • FuelCell Propel v3
  • FuelCell Rebel v3

Prism、Propel和Rebel都兼顾日常跑步和有强度的速度训练。Propel适合绝大多数的跑者;Prism缓震回弹之余,也会提供一定的支撑性,适合外翻(内旋过度)足型。

Rebel可以胜任各种距离/强度的跑步,前面提到过,Rebel是这两年我们认为最出色的马拉松训练鞋之一。全马成绩在330-430间的选手也完全可以把它作为比赛用鞋。

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  • FuelCell SuperComp Trainer

定位竞速/速度训练,中底堆叠高度达到了47mm,有着最强缓冲行程同时,嵌入推进板,外加镂空中底结构来提升跑动中的效率。

近年很多品牌都有类似SuperComp Trainer这样的一双训练/竞速鞋,中底厚度超过国际田联规定的40mm(否则成绩无法被认可作为纪录),但对绝大多数进阶跑者,这类跑鞋驾驭难度要比顶级碳板鞋更低,3-4小时全马完赛穿着会很舒服。

SuperComp Trainer在所有厚底产品中最大的优势可能是它的中底稳定性,非常出色。

【顶级竞速】

  • FuelCell SC Elite v3
  • FuelCell RC Elite v2

最能代表竞速跑鞋实力的顶级碳板竞速鞋,更适合全马目标破3的pro级选手,或日常强度训练配速达到4分内的跑者穿着。

去年4月贾俄仁加曾在半马测试赛中跑出62分23秒(2分56的配速),成绩超过了中国男子半马国家纪录,穿的就是RC Elite v2。

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去年上马,贾俄仁加穿的是即将发售的SC Elite v3:

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一场数万人规模的马拉松,能匹配且驾驭它们的跑者不过百分之一,但它们肯定吸引了最多的关注度。关于SC Elite v3(2月会正式发售)和RC Elite,后续有机会/也值得花笔墨单独去介绍它们的设计理念。

最后,再总结下最适合1080 v12和Rebel v3 winter pack的跑者:

●室外体感温度低于-5℃的冬季跑步,或雨季/小雨跑步。鞋面防水防风之外,系带也更便利,同时反光更多,更适合夜跑。外底防滑性也做了升级;

●相比前几代,1080 v12终于在鞋面的包裹和后跟支撑上找到相对完美的平衡点。中底加厚6mm,回弹要比前几代更好,脚感也更接近FuelCell了;

●Rebel v3适合速度训练/长距离跑,不夸张的说,用来节奏跑/长距离,它是最出色的那一档训练鞋;

●冬季款鞋面防风防水,会牺牲一定的透气性,因此它们也只适合秋冬季使用。另外在包裹上也会稍微下降些脚感,对高脚背而言一定要买大半码。

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(文中1080 v12和Rebel v3皆为约100公里跑量后的磨损情况)

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