美军心有余悸，30人差点命丧大海。据CNN29日报道：美军印太司令部发声明称，在上周，美军RC-35侦察机在南海遭遇中国海军歼-11拦截，最近时两机距离仅6米，当时这架侦察机上有乘员30多个人，遭遇这样情况只好停止相关行动，撤出了危险区域。
那么问题来了，距离这样近，我们能击落他们吗？
从报道中可以看出，美印太司令部这样描述事件：
12月21日，美军一架FC-135侦察机在南海的国际领空内进行“合法地例行作业”，一架中国海军的歼-11战斗机猛然起飞，强势拦截，试图阻止侦察机进一步的作业。
但是CNN没有给出具体的地点，从公布的视频来看，歼-11从RC-135的机头飞出，随着两机距离越来越近，现场陷入了宁静，只听到发动机的轰鸣声。
美军一名国防官员表示：中国喷气式飞机“不太可能”与更大，更重的美国飞机保持安全的视觉隔离，后者保持其航向和速度。然后，RC-135采取规避行动以避免碰撞，从中国喷气式飞机上下降。
之所以次美军如此心有余悸是因为，侦察机上还有30个人，以前大多数时候，中美飞机之间采用的都是“安全和专业”的方式进行，这次显然出乎意料。
这架全球唯一一架具备弹道信号搜集的侦察机，目前只有3架了，其中2架布置在第一岛链，也是我国沿海的“常客”，曾多次贴近我国海岸线飞行，对民航业产生了不小的潜在风险。
一般情况下我们会采用跟踪、伴飞和驱离等措施。
而此次我国海军的歼-11BSH双座战斗机罕见出现在美军的视频里，可以看出显然是有备而来。
因为歼-11并不是海军的明星战机，其挂载的也不是最先进的“空-空导弹”，但是对付这架万米幽灵是足够了。从视频看，歼-11带弹飞行，2枚射程100公里的霹雳-12，2枚射程15公里的霹雳-8，必要时候能好好照呼一顿。
即便是不发射导弹，30人的侦察机也不敢硬碰硬。经历过EP-3侦察机被拆成零件运回的美军应该有所记忆。
实际上，我们对此行为有既定的流程：
首先是跟踪，然后切入起航线，逐渐靠近，亮出机载武器；如果无效则穿越其航线，用来警告；如果还不撤离，则在其前面飞行，用强大的尾流干扰对方飞行；
如果敌机死不悔改，则做出进一步的飞行动作，或者直接释放红外干扰弹和曳光弹。最后一步当然是击落，那是机炮和导弹的活计了。
也幸亏老美跑得快，要不然从挂弹上看，“擦枪走火”也未尝不可。2022年5月26日，我国的战斗机就曾对澳大利亚的一架P-8海上侦察机实施了释放干扰弹的拦截行动，澳军吓得不轻。
2022年6月5日，加拿大国防部证实，中方一架战斗机拦截了CP-140A型海上巡逻机。双方距离非常近，最近时不到10米远，中方飞行员甚至向加拿大飞行员礼貌性地竖起了中指。
尊严在勇者的剑峰之上，就在这个事件发生的时候，中俄联合演习正在关岛附近西太平洋地区顺利会师。
美军第七舰队从夏威夷附近海域火速前往该海域，预计两方航母正式上演巅峰对决。
按照日本方面的通报，辽宁舰进行了80次舰载机高强度起降训练，这个强度的起降训练就是模拟解放军打击关岛的作战方案，此举代表了中国海军首次有能力实际威胁第二岛链，所谓第一岛链已经不复存在。
而面对美方的密集侦察，我们只需要坦然面对即可，必要时采取实际行动，等到空闲时，也可以去他们那边转转，来而不往非礼也。
今天的中国，已经今非昔比，感谢每一位勇者。