“人命关天,

再难再险也要把人救上来。”

11月30日,5000吨级集装箱货轮遇险沉没

宁波宁海籍运输船勇救13名船员

12月1日,当记者连线船长薛君法时

56岁的他谈及前一天生死营救的那一幕

仍觉得惊心动魄

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“十万火急,生死在一线间。”

接到求救信息

薛君法指挥运载着钢材的“永大99”轮

向目标海域全速前进

作为一名有着22年海上运输经验的老船长

薛君法清楚地知道

面对汹涌的风浪,晚到海难现场一秒

遇险船员们的生命危险就多增加一分

由于当时浪高4米,阵风10级

给救援工作增加了很大难度

约3海里的航程

行驶了近40分钟才靠近出事海域

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薛君法尽力让自己冷静下来

一边通知船上的5名船员仔细观察海面情况

一边提前做好救援准备

确保第一时间发现遇险船员并投入救援

不久,大家就发现了在浪涛中

如一片树叶般漂浮的救生筏

十余名遇险船员挤在救生筏上

随波浪上下颠簸等候救援

随时都有被海浪掀翻入海的危险

情况十分危急

营救最大的难度在于海面风大浪高

“永大99”轮不能冒失靠近救生筏

以免碰撞发生侧翻

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薛君法根据洋流方向和风向

凭借多年的经验和娴熟的驾船技术缓慢靠近

在距离救生筏约20米时

薛君法与薛志明、薛英红、薛瑞巧、

薛海巧、叶忠毕等5名船上人员

向落海船员一次次抛掷救生圈和救生绳

经过十几次艰难尝试

救生筏上的船员终于成功接住并绑在腰上

“永大99”轮上船员将他们一个个救扶到船上

经过大约半小时的生死营救

13名遇险船员全部成功获救

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“大家常年在海上跑,

帮助别人就是帮助自己,

遇到海难肯定是会全力营救的。”

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宁波晚报记者 张海玉