郑州防疫部门都是什么神操作呀？与外省市的防疫部门不做沟通，直接来了三批26辆大巴车，跑到了江苏的徐州市。
估计把徐州市防疫部门都给弄懵了，这是个神马意思呢？
看了江苏徐州市的防疫通报，真的一下子惊掉了全国民众的下巴。
郑州作为河南的省会，即使需要集中转运人员，也完全可以在河南省其他地级市进行安排啊。
为什么突然一下子去到了不接壤，相隔400余公里的江苏省徐州市呢？这不仅是跨市，而且还跨省了。
在江苏徐州市的通报中也显得很无奈，他们说：“25日凌晨，未经提前沟通，郑州市先后三批26辆大巴车载客抵达我市。
接报警后，徐州市防疫指挥部第一时间开展应急处置。经社会面多种形式深入排查，共计排查乘客870人，为郑州航空港区重点企业离职员工”。
那么人都已经来了，怎么办？
徐州市只好进行安置。最终根据这些民众的本人意愿，到26日凌晨，又将绝大多部分的员工，进行闭环转运离开江苏徐州市，并且将目的地告知了相应的地区防疫部门。
剩余滞留徐州市人员已落实闭环管理，疫情风险总体可控。这就说明，这870人，不是江苏徐州市人。
那么为什么河南郑州市防疫部门，会用26辆大巴车，奔袭400余公里跑到了另外一个省，而且还不做任何的招呼，就让其他地方给安置呢？
有人说，河南省的防疫工作，真的是让人摸不着头脑。
在这个过程中，出现了很多奇事，也是让大家大跌眼镜。
防疫工作需要踏实的去做好基础性的工作，做好工作安排。
否则真的是越防越乱，希望郑州市防疫部门能够提升。
还有人说，郑州今年的神操作真是一次次刷新大家的认知，没有经过事先沟通，直接凌晨26辆巴士将870人浩浩荡荡运到徐州，这样的做法简直匪夷所思。
给徐州当地带来很大的防控压力，徐州居民都气炸了，随后徐州官方发布毫不留情直接给通报出来。
这样的做法确实太不厚道了，当初上海疫情严峻，周边省市接收了多少分流隔离人员，沟通衔接好完全没有问题。
没有事先沟通好就分流人员到处送，这样的操作简直魔幻，而且把这些人员被拉来拉去，是把人当成什么了。
此前半夜转运人员车祸的惨烈教训发生还没几个月，郑州依旧是选择在凌晨转运，这是置道路运输法规于何地?又把群众的健康安全置于何地呢？
如果所言不假，郑州此举，可是比富士康郑州工厂的行为还要无法让人接受啊。
郑州的这个行动就做的有点过分了，不管这870人是不是阴性，好歹提前沟通一下。
毕竟郑州的疫情封控，不仅把自己人吓得一跳，其他省份城市弄的也是提心吊胆，跟防贼似的提防着郑州来人。
把需要隔离人员运往其他地方隔离，说啥也要与其他地方沟通与协调，看其他地方有没有足够的隔离条件，如何安排人员隔离，而不是我把人送来了，你愿意也好，不愿意也罢，都得接受。
如此，就有可能造成两地矛盾，也会给疫情防控带来很多不确定性。
郑州此举，显然是对徐州的不尊重。更何况，郑州与徐州分属两个省，省级层面也应当有所沟通。
所以，对郑州此举，必须深入调查，弄清情况，给予责任人严肃处理。
之前石家庄宣布放开，结果国际庄是放开了，很多地方在检测石家庄出来的人时，发现大批学生阳性。
结果都不让石家庄来人进城了。石家庄也因为出现大批量的阳性及时调整了防控要求，目前更是进入第二轮五天的全城封控。
同样作为省会城市，郑州与石家庄可谓难兄难弟，郑州的市民在外省也不受待见，一场疫情，弄得城市和城市之间都产生了隔阂，将来回头再看这段历史，不知道会是怎样的心情？