10月30日,大连机场将迎来2022年冬航季。新航季历时21周,147天,至2023年3月25日结束,共有32家国内外航空公司在连运营162条航线,与102个国内城市和3个国际城市通航,计划周航班量3274架次,日均468架次,新增鄂州通航点。新航季大连机场航线网络持续优化,通达性进一步提升,新增、加密多条国内、国际航线,国际客运航班量创疫情以来新高。

打开网易新闻 查看更多图片

国内方面,保持至北京、上海、成都一市两场的全部通航,其中至上海每日27班,浦东每日最多可达25班、虹桥每日2班、至北京每日最多20班,首都每日9-10班、大兴每日10班,至成都每日最多10班,双流每日2班,天府每日8班。至广州、深圳、重庆、昆明、杭州、西安、南京、长沙、合肥、郑州、武汉、天津、济南、青岛等吞吐量千万级以上机场,日航班量均达到7班以上。增加候鸟季和旅游热门城市航班,加密至三亚、海口、南宁、北海等航线,恢复琼海、丽江、长白山等热门旅游地航班。保持至山东半岛和东北腹地的航线优势,与山东半岛9个机场全部通航,与东北区内的14个机场通航,周航班量超过100班。

国际方面,至东京、首尔的客运航班每周增至13班,其中至东京每周9班、首尔每周4班,创疫情以来新高;货机和客改货航班每周20班,分别至东京8班、大阪2班、首尔10班。

航司方面,南航新增大连-首尔、大连-东京、大连-宁波、大连-长沙、大连-西安等直飞航线;东航新增大连-北京大兴、大连-运城、大连-徐州-珠海、大连-烟台-南昌等航线;大连航新增大连-武汉航线;海航新增大连-东京、大连-首尔、大连-南昌-南宁航线;厦航新增大连-天津-西宁、大连-扬州-长沙、大连-福州-深圳等航线;春秋航新增大连-常州、大连-郑州、大连-南通、大连-长白山、大连-西安、大连-汕头-琼海等航线;长龙航新增大连-临沂-丽江、大连-兰州等航线;日本航空新增大连-东京航线;全日空航空航新增大连-东京航线;大韩航空新增大连-首尔航线。