作者：拉上窗帘
国产ARJ21飞机近期连续喷涂了两架“花机”。有飞友说，它已经创造了“花机比例最高”的世界纪录！
飞友说的“花机”意指“特别涂装”，包括各种纪念涂装和广告涂装，也包括贴纸，例如“第XX架”或“XX号”等——总之，只要与标准版的涂装不一样，就都是“特别涂装”。
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图：ARJ21“花机” 摄：拉上窗帘
ARJ21自2015年交付给成都航空，至今生产81架。在运营的69架中，特别涂装已多达12架，比例为17%——波音737如果按这个比例，现在应该有1700多架“特别涂装”，仅国航就得有19架737彩绘机才对！
ARJ21的12架“特别涂装”现在分别是：
天骄航空五架：伊利号、内蒙古银行号、兴安号、鄂尔多斯号、内蒙古农信号；
江西航空两架：井冈山号、景德镇号；
华夏航空一架：华夏通程号；
成都航空四架：中国梦、金沙号、老虎、（未知名称）
图：成都航空“中国梦” 摄：拉上窗帘
以上因为天骄航空只有5架飞机，所以它也是全球难得的“全彩绘机队（全部为特别涂装）”。
成都航空在今年6月底推出“金沙号”，现在又接连推出“老虎机”和“（未知名称）”两架彩绘，势头实在强劲。关键是它推出的彩绘还都特别好看，比如“中国梦”浓墨重彩，相信一定花费了不少油漆。
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图：ARJ21未名新彩绘 摄：查理爱飞机
飞友都喜欢花飞机，花飞机让人赏心悦目；要是能多赚钱，那就更厉害了！有人批评说彩绘多说明较注重“表面文章”，但这没有任何依据！当下航空客流少，正是ARJ21发挥特长的良机。希望成都航空、天骄航空、江西航空和华夏航空借助彩绘雄风，每天飞十个起落，飞它十七八个小时，壮国产威力，为人民挣钱！