吉祥航空公告，2022年8月，公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升50.06%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为51.94%、-2.22%和-75.61%；旅客周转量(按收入客公里计)同比上升55.49%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为57.06%、-3.81%和-59.78%；客座率为70.19%，同比上升2.45%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为2.29%、-1.02%和26.17%。
截至2022年9月15日收盘，吉祥航空(603885)报收于15.76元，上涨0.38%，换手率0.43%，成交量8.51万手，成交额1.35亿元。资金流向数据方面，9月15日主力资金净流出971.39万元，游资资金净流入1069.35万元，散户资金净流出97.96万元。融资融券方面近5日融资净流出233.17万，融资余额减少；融券净流入267.09万，融券余额增加。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，吉祥航空（603885）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为19.19。
吉祥航空主营业务：国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。公司董事长为王均金。公司总经理为赵宏亮。
重仓吉祥航空的前十大基金见下表：
其中持有数量最多的基金为广发均衡优选混合A，目前规模为54.7亿元，最新净值1.0501（9月14日），较上一交易日下跌0.66%，近一年下跌6.71%。该基金现任基金经理为王明旭。
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