新能源汽车能否替代燃油车，一个值得商榷和论证的问题

近年来关于新能源汽车替代燃油汽车的热议从未间断，最近海南省宣布2030年起禁售燃油车，这次划线是否让人判断为中国将全面进入新能源车时代。

新能源车，恰好占据了国家战略层面的“能源安全”和“制造强国”两个核心关键点。“能源安全”指的是指新能源车替代燃油车，有利于中国降低石油进口依赖。

“制造强国”，则是指汽车工业两大特点：非本地化(可以全球协作)和驱动工业技术进步见效快、速度快，所以中国发展新能源车比发展传统造车，更容易实现弯道超车。

海南省作为旅游大省，新能源汽车代替燃油汽车，会对环保减排，提高空气质量起到一定作用，而新能源汽车能否真的起到节能减排，保护生态环境等问题吗?这个有待商榷和论证。

最近几年新型的新能源汽车如雨后春笋般，遍布每个城市。网约车、公共交通基本上都被新能源汽车替代，城市节能减排，空气质量得到大的提升，而现在大家都在考虑的是不是新能源汽车能够完全替代燃油车?

然而答案可想而知，不是不可能完全替代的，新能源汽车的一个生态体系还没有完全的成熟，还需要很长的一段时间去发展。除此之外呢，我们可以想一下啊，今年我们国内的燃油车整体的一个保养量有多少台呢?大家猜一下，目前能正常上路跑的至少还有两三亿台燃油车，如果说短时间内啊，把这两三亿台的燃油车全部替换成新能源电动车的话那么这个时候道路上会发生什么情况呢?