最新消息，中国国际电视台记者韩鹏在微博上透露，秦刚大使在全球经济峰会表示，中美航班数很快将从每周18班次增加到24班次。
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目前中美航班为每周18班，其中美国航司10班（达美航空4班，美国航空2班， 美国联合航空4班），中国航司8班（南航、国航、东航、厦航各2班）。
按照对等原则，如果中美航班增加至每周24班，也就是中美双方每周各12班。
据知名旅游博主“北美票帝”分析，额外增加的两班可能会分配给美国航空AA，这样正好三大航各4班。另外应该会在已有的航点，外加芝加哥。
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至于中国航司增加的4个航班，有两个可能。
第一种，在现有运营中的4家航司（南航、国航、东航、厦航）每周各增加一个航班。第二种可能，停航2年多的海航有可能复航，这段时间海航一直在向美国交通部申请复航。
虽然航班量增加了，但按目前的熔断政策，还是会有航班取消的情况。
不管怎么说，都是一个积极的信号。
另外有媒体透露，6月份三家国内航司获得新增航班。
南航：往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其；
国航：往返白俄罗斯、阿联酋；
海航：往返意大利。
西安6月即将增开包括：东航西安-东京、首都航西安-里斯本、海航西安-布鲁塞尔、长龙航西安-塔什干、国航西安-卡拉奇等航班。
不管怎么说，都是一个积极的信号吧。
（整理自北美票帝、民航资源网）
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