【科技犬】
据@1818黄金眼报道，赵先生的这台特斯拉买来后多次维修，今年2月份，更换了电机和高压线束，据其本人讲述，自己在行车途中，遇到了动力缺失、抛锚的情况。
不仅如此，车辆在四年多的使用过程中，曾经多次出现故障，包括充电器、充电系统、电池、门把手、悬架等，赵先生为了证明自己所言非虚，还展示了一叠的维修清单。
目前他的这台车停在杭州特斯拉服务中心，在接受采访时，工作人员把车开了出来，表示这辆车已经超出了质保期，维修充电器要收费，费用是1.9万多。
赵先生的诉求是，要免费维修，同时按照相关规定，可以申请免费换车。
不过特斯拉方面表示，赵先生的这台车已经行使了27万公里，超出了车辆的质保期，不符合免费维修的相关规定，更不符合换车的国家规定。
据了解，这台特斯拉Model S的保修期是整车4年或者8万公里，以先到这为准；产品三包有效期是2年或者5万公里，同样是以先到者为准，而电池和驱动总成则是8年不限公里数。
同时特斯拉方面还表示，这台车第一次换充电器是2019年，当时的行驶里程是4.5万公里，目前又过去了三年多的时间，车子里程也增加了23万公里，虽然前后两次的故障属于同一部件，但并无关联。
不过赵先生显然不认可这样的说法，他表示自己经常出差，所以车子跑的里程比较多，并多次进行了维修，存在质量问题，坚持要求退车。此次双方没有达成一致，赵先生表示会通过其他途径维权。
此事曝光后，引起了网友的热议，但大家的意见出奇的一致，纷纷表示都跑了27万公里了，进行过几次维修十分正常。
据九派新闻报道，5月17日，在河南郑州，王女士和一出租车司机因为车费问题发生争执，原因是司机竟然按照收音机的频道计费。
王女士上车前还特意询问了价格，司机称大概二三十元，以计价器显示为准，但到达后，司机指着车上的一个LED显示屏说87.5元。
王女士一看，司机指的竟然是收音机的界面，87.5正是播放频道，而且坚称是换了新的计价器，如果骗人就把车给你……
王女士随即要求司机继续往前开，看价格还会不会变，如果能到100就直接给100元，司机却称跑得太远了，不会再跳了。
最后，司机拿出一个黑包，里边真实的计价器显示实际车费为47元。
王女士称，司机开着后备箱就跑了，可能是害怕被看清车牌。
对此，出租车公司工作人员回应称，网传视频情况属实，正在严肃处理，已经提交申请，司机正在停业学习。
另外司机口罩没戴好，违反规定，光这一点就要停运学习。