草海片区被称为昆明的“城市客厅”，沿草海两岸建设的11.89千米环湖路，路外到水边全是湿地公园。紧挨湿地的是6米宽的自行车复行道、5米宽的步行道。这条环湖路即将全线完工，届时将成为市民休闲观光的好去处。
宽敞的环湖路
第一段：高峣—至臻路
自行车道、步行道9米宽
昨日（28日），记者从下普坪村路口进入草海环湖路施工现场，这是中铁二局施工的一段，从高峣到省汽修一厂路段已经成型，慢行道（含自行车道和步行道）9米宽，比8米宽的机动车道高出30厘米。据介绍，目前还差机非隔离带的2米宽绿化即将施工，随后按功能区分，机动车道铺筑黑色柏油路面，自行车道铺筑棕红色沥青路面，步行道铺筑蓝色沥青路面。
省汽修一厂此次涉及环湖路用地的几排平房，前天才拆除，施工单位正在紧锣密鼓地平整场地。据悉，两端的路基都已完工，仅剩300余米正在拆除的路段需要对接，比较费时的是地下管网的建设，还有需垫高3米的路基部分。
第二段：至臻路—明家路
融创内2.5千米的道路基本完工
草海环湖路的第二段全部在融创文旅城的范围内，目前，这段2.5千米的道路基本全部完工。
昨天，施工单位正在对一些小问题进行处理。在环湖路与小渔路（该路南侧是至臻路、北侧是宏业路）交叉口，施工单位正对地下2米的下水道进行整改。据介绍，这样的整改在环湖路与望海路交叉口也要实施一次。
在昆明滇池宋品酒店外的运粮河桥外侧，5米宽的步行道下，还“暗埋”着三舱管廊，虽然不深，但各种管道都藏在桥板和步行路面之间。据工人介绍，这样可以不用在桥梁两侧挂线、挂管，桥梁的外观会非常干净。
第三段：明家路—阳光北路
环湖路沿着庾园路扩建
第三段里程最长，也是剩余工程量最多的路段。
在大观公园西门附近，前天施工单位对乌龙河边的桩基进行了清理。据现场负责人介绍，去年11月28日这一段就开始围挡施工，需要在乌龙河上建设一座宽25米的桥，这座桥梁与乌龙河呈30度的小夹角，还需对市政协西侧的2车道香山路进行扩宽，目前已拆除旁边宅院的围墙施工。
在大观公园转盘的北边30米，往大观河方向右转后向下游行驶100余米，即跨越大观河建桥的位置。据悉，为缩短建桥周期，将使用钢箱梁搭建，桥对岸正对着西山区草海中医馆。在中医馆到海珀澜庭小区南侧的近400米范围内，将目前的庾园路机动车道改到内侧，外侧改为自行车道和步行道。昨天看到，海珀澜庭小区门前的一段已经铺筑完路缘石，即将开始铺柏油路面。据现场负责人介绍，铺好路面后，就可将车辆引到新路上，再围挡目前的庾园路，改造成慢行系统。
在大观公园南园（即以前的庾园和鲁园）的游客服务中心旁边，环湖路慢行系统正在施工；在锦绣花园外侧，30米宽的围挡内正在打桩。现场负责人介绍：“庾园和鲁园以及锦绣花园都靠近草海水边，环湖路只能沿着庾园路进行扩建，锦绣花园外侧本来是住宅地块，现在征用25米宽的地盘从庾园路延伸到阳光北路，这样就与第四段环湖路连通了。”
第四段：阳光北路—南绕城高速
慢行系统去年8月份初露真容
第四段的起点是金地云海一号楼盘，沿线是中铁诺德山海春风、华夏澜台府、宝能滇池九玺等高端楼盘，一直到南绕城高速北侧止点。这段路已基本完成机动车道和慢行系统建设，去年8月份初露真容，就让昆明市民惊艳。昨天黄昏时，有不少跑步爱好者在此路段慢跑，享受着草海西山的美景。
接近南绕城高速还有100米左右路段未建成，据介绍，因为这是草海环湖路的终点，设计有所变更，工期有所延后。
来源：都市时报（记者 黄朝红）
责任编辑 猫恩泊
校对 朱丽
编审 刘超