贯通交通“动脉” 激活“流动中国”
2月28日，国新办就“加快建设交通强国 努力当好开路先锋”举行发布会。交通运输部部长李小鹏介绍，2021年，我国制定并且实施了“十四五”交通运输的发展规划，全年完成交通运输固定资产投资约3．6万亿元，比上一年同期增长了4％。（中国江苏网，2022年3月1日）
我国幅员辽阔、地势复杂，交通运输是经济“脉络”和文化“纽带”，更是兴国之器、强国之基。近年来，我国坚持推动“陆、海、天、网”四位一体互联互通，让人民群众的生活发生了翻天覆地的变化，也让中国经济、文化等多项事业乘上了高速发展的“列车”，为“流动的中国”注入新动能。
“康庄大道”迎着朝阳，畅通“微循环”，富裕乡村田野。“要想富，先修路”，我国各地区气候、地势条件不同，翻越雪域高原、走进崇山峻岭、跨越大江大河……越来越多的梦想正在实现。过去一年，全年铁路新开通线路4000公里，高铁运营的总里程超过4万公里；新增高速公路超过8000公里，高速公路的运行里程超过了16.8万公里……一个个惊人的数字让所有人为之振奋。更多人走出大山，拥抱更广阔的世界；更多特色农产品走向城市，在“快速圈”的发展中，无数人的钱包“鼓”起来，中国的经济腾飞起来。
“智慧交通”与时俱进，跑出“加速度”，编织宏图伟业。从无到有，从满足基本需求到追赶时代潮流，我国始终在科技创新的征程中笃行不怠。从桥梁、隧道等线路工程,到牵引供电和运行控制系统,再到高铁自主创新，中国铁路的亮丽“名片”正是最好的证明。无数科技工作者运用物联网、云计算、人工智能等先进的理论和工具，推动交通运输行业安全、便捷、有序发展，走上良性发展的轨道，不断满足新时代人民群众出行生活的美好愿望，让“说走就走”成为民生幸福。
敲响时代阵阵“驼铃”，打通“大动脉”，连接中国世界。当新时代的“丝绸之路”繁华不息，日益发达的交通运输功不可没，中欧班列、中老铁路等突出成就刷新世界目光，我国铁路、公路、机场、航海等各个渠道全面铺开。在发展的过程中，中国既立足战略发展目标，还围绕“碳达峰、碳中和”坚持完成减碳重任，节能减排，大力发展新基建，也向需要帮助的国家伸出合作的双手，勾勒出“人畅其行、物畅其流”的盛景，让世界看到了大国的实力与担当。
回望我国交通运输业的诸多成就，在“逢山开路，遇水架桥”的艰难探索中，每一个细节无不体现着“为民”初心；聚焦今朝，全国交通运输业“十四五”开局良好，无数人踔厉奋发、砥砺前行；展望未来，无数人民群众期待着交通运输网络铺遍华夏大地，“交通强国”梦想早日实现。（文/张丁文）