涪柳铁路也是规划多年的一条铁路，根据《重庆市中长期铁路规划（2016-2030）年》来看，这条铁路是属于市规划的重要普速干线线路，普线也就是说时速是在160到200公里之间，并不是高铁线路，但是这条线路是经过老少边穷地区的，普线也可以满足当前的客货需求。
“老少边穷”是什么意思呢？老主要指革命老区的老，少指少数民族自治区的少，边指陆地边境地区的边，穷指欠发达相对落后的地方。所以这条穿越武陵、滇黔桂多个老少边穷地区的涪柳铁路的建设就显得非常必要和迫切了。
根据初期阶段的规划，线路将会起自重庆市的涪陵区，和已有的南涪线共线途经南川至万盛区后，往贵州方向进发，经遵义市正安县、务川仡佬族苗族自治县，到铜仁市德江、思南、石阡县，至黔东南苗族侗族自治州镇远县、剑河县、榕江县、从江县后，进入广西境内，从河池罗城仫佬族自治县经过，直至洛满站后再进入柳州西站止。最初期线路是经过余庆县、黄平县、凯里市和雷山县的，但是从最新已知信息来看已经换了方向前进。至于未来准确线路如何走向，还要各方实地考察研究可行后，再以官方公布为准！
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正如前面所说，这是一条穿过多个少数民族、革命老区与贫困地区的铁路。建设完成后将会大大改变这些地区一直以来都是交通不畅通所导致的经济发展严重落后问题，不单只能有效改善当地的交通出行方式，也对加快沿线各城县的经济发展具有重要作用！