随着新能源汽车市场规模逐步扩大，纷纷有人下场造车、跨界造车，而传统的车企也面临着转型的局面。就如丰田汽车，即使进入新能源领域已经有相当一段时间了，但至今仍未推出一款面向全球、备受欢迎的纯电车型。
如今，纯电SUV bZ4X车型的诞生，可能是这个百年老牌车企的一个大转变。
近日，丰田全球首款电动车型bZ4X正式在海外开售，新车推出4款车型，售价为 41950-51550英镑（约合人民币35.9-44.12万元）。
在国内也已经亮相过的新车，相信也赢得有不少的人关注，但是不少网友猜测新车价格在国内应该也是差不多36万元起，直接表示“售价过高，不值得，性价比低”。
作为一款纯电车，动力与续航也是消费者们相当看重的因素，那我们来看看新车的动力续航表现。新车将搭载容量为71.4kWh的三元锂电池，WLTP续航里程为500km。新车有单电机前轮驱动和双电机四驱两款车型，单电机版本最大功率201马力，峰值扭矩265N·m，百公里加速8.4秒；双电机版本最大功率215马力，峰值扭矩336N·m，百公里加速7.7秒。
对此，不少网友表示“四驱车型加速7.7秒太慢了”、“这也落后特斯拉太多了吧”。
在目前国内，纯电车型有很多极具性价比的车型，就如比亚迪宋（参数丨图片）PLUS EV和小鹏G3i。比亚迪宋PLUS EV是今年四月初上市的车型，其尊贵型和旗舰型补贴后售价分别为16.98万元和18.68万元。除了搭载了容量为71.7kWh的刀片电池外，其最大的亮点就是各方面表现都非常均衡。稳定的表现再加上亲民的价格，听着也比丰田bZ4X“香”。
而小鹏G3i作为小鹏汽车的首款车型的改款，售价16.78万-18.78万元，虽然前期销量表现一般，但小鹏G3i还是十分顽强的，随着小鹏汽车逐渐被消费者们所接受，也获得了可观的销量表现。最值得一提的是，小鹏G3i搭配的“XPILOT 2.5”自动驾驶辅助系统可谓同级最强。在这个价位，能选择如此智能级别的电动车，是非常具有吸引力的，我也能真正体会到网友们说的“售价过高，不值得，性价比低”
写在最后：
明年又会是新的一年，从在现在智能新能源飞速发展的今天来看，新车的推出一款比一款“惊艳”，虽然从设计、平台以及续航等产品力方面来看，丰田bZ4X都有不错的表现，但目前从综合来看，似乎很多网友都不买账，在国内更加物美价廉的纯电车也多得是，36万元起的售价在国内可能会更多、更好的选择。所以说，出场的顺序也是很重要的，丰田bZ4X可以说是有点迟到了。