中证网讯(记者 金一丹 见习记者 张科维)12月25日,"车路同行 双智驱动"论坛在北京举行,论坛上百度发布了《从智能网联的技术创新到数字车城的持续运营——百度ACE"双智"实践蓝皮书》。蓝皮书总结分析"双智"协同发展的关键问题,提出"双智"可实现的产品技术路径,并探讨可持续的智能交通运营商模式。

据了解,"双智"为智慧城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。"双智"协同发展建设智慧城市基础设施新型感知体系、服务高级别自动驾驶快速落地的同时,也对改善群众出行体验、城市智慧交通管理、高效治理"城市病"起到重要作用。

对于未来城市"双智"的发展,蓝皮书提出"适度超前+利旧升级"的道路基础设施建设思路。通过百度AIR(AI Road)智能道路系统,建设自动驾驶系统同类的传感器、计算单元、软件及云端系统,部署和Apollo自动驾驶技术同源的感知、决策与控制能力,形成路端"自动驾驶系统",通过软件OTA 升级持续为数字城市智能交通提供场景支持。

此外,蓝皮书提出政府、地方国企、科技企业及智能交通运营商四方协同助力"双智"落地的运营模式,探索城市交通商业运营可持续发展模式。蓝皮书提出,地方政府主导和制定规则,地方国企开展商业化的运作,高科技企业为智慧城市和智能交通的持续创新提供技术支撑,智能交通运营商做基础软硬件的运维,同时开展数据的采集使用,持续提升整个城市通行的效率。

据悉,住房和城乡建设部、工业和信息化部联合印发通知,确定重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博10个城市为"双智"第二批试点城市。此前5月份,公布了北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡6个城市为第一批试点城市。两部委发布"双智"试点城市,提升城市基础设施智能化水平,加快智能网联汽车产业发展,形成可复制可推广的经验。

专家表示,两部委发展第二批试点城市旨在吸取验证第一批试点的经验成果基础上,探索"双智"协同发展广泛落地的可行路径。而"双智"蓝皮书的发布将助力"双智"城市智能交通的高质量发展,持续服务智慧出行。