近日，国家工信部发布拟认定的
第五批国家工业遗产名单
常州经开区的戚墅堰机厂
成功入选！
此前，常州恒源畅厂旧址
常州大明1921创意园
被认定为国家工业遗产项目
说到戚墅堰机厂
你了解它的“前世今生”吗？
中车戚墅堰机车有限公司（简称“戚墅堰公司”）始建于1898 年，前身是上海吴淞机厂，由铁路督办大臣盛宣怀亲自选址、兴建。
图源：常州经开区
这一座百年工厂可谓命运多舛。1937年，日军占领戚机厂，厂里矗立的那幢3层高小洋房，工人们习惯称它“老三楼”，就是当时日军所建。“老三楼”占地600多平方米，楼体上有几个四四方方、巴掌大的射击孔洞，是当年日本统治者为防备工人反抗而设置，是日本侵华史的一个物证。2008年被列为常州市文物保护单位，2011年被列为江苏省文物保护单位。
图源：常州经开区
驰骋的火车头，从过去开到了未来。戚墅堰公司现隶属于中国中车股份有限公司，是中国铁路内燃机车的重要研发、制造和维修基地。产品和服务覆盖全球5大洲20多个国家和地区，见证了铁路发展的中国速度。
戚墅堰公司拥有以民国建筑群、机车联合厂房、工人武装起义纪念碑等为代表的工业遗产，是常州市爱国主义教育基地，2020年入选“中央企业机械制作工业文化遗产名录”。
2015年，戚墅堰公司的历史设备陈列室正式开馆，馆内珍藏了联合剪冲机、车床、插床等7台制造火车的老设备。其中，年纪最大的就是联合剪冲机。
△联合剪冲机
△单缸柴油机
上世纪70年代，我国机车以进口为主，且功率小，铁路面临着“牵引动力危机”，戚机厂毅然肩负起开发大功率柴油机的重担。这台单缸机就是当时研发时候的原型机，为280柴油机的研制成功立下汗马功劳，从此，中国有了自己的大功率柴油机，以此为动力，工厂研制的内燃机车在中国铁路重载提速中发挥重要作用。
之前入围的经开区大明纱厂
也是非同一般
“大明厂”的民国建筑群
依然保留着原有建筑青砖、灰瓦的风格
图源：常州日报
大明厂的工业遗存主要有6处民国时期建筑群，其中包括刘国钧先生使用过的办公桌、书柜，民国时期的水塔、幼儿园，以及其他上个世纪50年代左右的建筑。2017年，天虹集团将总部搬到经开区，在大明厂旧址上设立天虹大明1921创意园，积极打造工业与文旅相结合的纺织特色创意园区。
位于钟楼区运河五号创意街区的
常州恒源畅厂旧址入选
第三批国家工业遗产拟认定名单
常州恒源畅厂旧址已建成恒源畅书坊和常州画派纪念馆，现为运河五号创意街区，其遗产核心物项，包括纺织车间、清末砖木结构建筑、清光绪二年土地买卖契约、冯玉祥题写厂名牌匾拓件、民国36年的产权证明单等历史档案。
图源：常州日报
经过多年发展，依托恒源畅厂旧址建立的常州运河五号创意街区，将“古运河畔老工厂”打造成“常州文化新码头”。
评选专家、天津大学教授、清华大学博士后徐苏斌表示，恒源畅厂在改造的过程中比较好地把握住真实性和完整性原则，核心物项在修复中注重真实性原则，基本上维护了原址和原状，从完整性角度考察该建筑群也基本保留了各个时期所有工业建筑，难能可贵，此外还保留了设备，并且小范围地展示设备运转，十分重要。最有贡献的是保护了7万件档案，并建立了档案馆。
图源：常州日报
恭喜常州再添一个
国家工业遗产项目
这座有着3200多年历史的文化古城
如今也在各方面熠熠生辉
相信常州的未来会更加精彩！
为常州加油吧！
来源：常州经开区、微武进、常州日报