近日，昆明轨道交通集团有限公司发布《昆明市轨道交通5号线工程（变更）环境影响评价 公众参与信息公开》。对比“原环评报告书”及环评批复、初步设计批复，昆明市轨道交通5号线工程线路长度由25.9千米增加至26.45千米，线路增长550米；此外，还有15座车站名称、8个站点结构类型发生变更。
此外，还有一条信息：昆明地铁5号线将于2022年5月15日正式运营。
地铁的运营对于沿线的居民来说不仅是交通上多了选择，更为重要的是自家沿线地铁小区房价也会水涨船高。当然受益比较明显的是新盘项目，而目前5号线沿线有不少项目在售。
5号线北区世博园，南至宝丰村。目前在售项目中，中海汇得里，距离5号线站点约700米；春城玖号，距离弥勒寺站约100米；恒大珺睿，距离青少年宫站30米；华夏四季，距离河尾村站约700米；山海湾8号和万科500里，山海湾8号距离会展中心站约300米，万科500里距离会展中心站约750米。
以上几个项目距离5号线都较近，也就是所谓的“地铁盘”。地铁对于房价影响，真的有这么明显吗？
有数据统计，离地铁站500米人的近郊物业：价值提升20%-25%；远郊区物业：价值提升10%-15%。
以昆明3号线为例，昆明地铁3号线是2017年8月开通。而开通前，距离3号线太平村站较近的实力山语间，高层均价约8000元/㎡，洋房均价9000元/㎡。开通后的一年里，也就是2018年年初，实力山语间的洋房涨到了12000元/㎡。
开通前后，房价上涨3000元/㎡，这样的涨幅放在昆明都实属少见，在昆明房价低洼的东市区就显得更加明显了。
那么，地铁对于房价的影响分别体现在哪几个阶段呢？
根据公开的统计显示，有三个阶段对房价影响最为明显。
宣布建设后周边房价上涨，部分运营后房价上涨；地铁规划影响着城市的发展，昆明每次地铁线路的调整都会上一波热搜。比如9号线、8号线、特别是9号线从嵩明经过经开区到南市晋宁，沿途的项目都将会收益。
宣布地铁完工时周边房价上涨，全线通车时房价也上涨；而完工时房价上涨就更加明显，以4号线为例，在没开通前，昆明西北高新片区的房价基本在1.3-15万/㎡，而开通后直到现在，西北片区房价就达到了1.5-1.7万/㎡，且虽然今年下半年楼市下行的情况下，西北片区的房价也依然较为坚挺，其中一个重要的原因就是地铁的开通。
地铁通车成熟运营后房价上涨。这样的上涨就比较自然了，昆明运营比较成熟的是1、2号线的一期工程，连接起昆明的南北大动脉，而沿线更是昆明炙手可热的高房价区域，多个项目房价远高于没有地铁的项目。如北京路、巫家坝、春融街等都收益于地铁的成熟运营。
因此，用一句行业爱用的广告语：地铁一响，黄金万两，来形容地铁对房价的影响，完全不过分。而即将开通的昆明地铁5号线我们虽然无法预测上涨的程度，但是可以预见地铁5号线对于沿线房价的稳定和利好是不容置疑的。