2019年以来，特斯拉的股价表现让人目瞪口呆。以年度涨幅计算，2019年特斯拉股价大涨25.72%、2020年大涨681.05%以及2021年以来累计上涨68%左右。换言之，在短短三年时间内，特斯拉股价累计上涨了数十倍之多。
从一家面临财务困难的企业，一下子变成了万亿美元市值的巨头企业，这三年时间，特斯拉给我们展示出什么是“乌鸦变凤凰”的奇迹。
在特斯拉面临财务危机之际，特斯拉上海超级工厂的成立成为了特斯拉的命运转折点。当年不被信用评级机构看好的企业，却从2019年开始，出现了命运逆转，股票价格的表现也因此发生了巨大的变化。
特斯拉在中国上海建厂，无疑是一个明智的选择。在当年特斯拉发展状况并不如人意的背景下，缺乏优秀的专业人才、缺乏完善的产业供应链配套以及缺乏资金的持续补充等，这无疑是当时马斯克最头疼的事情。
但是，随着特斯拉上海超级工厂的成立，这一切都发生了巨大的改变，特斯拉的崛起像一条鲶鱼一样冲击着全球的传统汽车市场，尤其是中国的汽车市场，但同时也加快推动了电动车的崛起，并带动了新能源相关产业链的腾飞。
截至目前，特斯拉股票市值达到1.2万亿美元左右，目前特斯拉已经成为全球市场最具有影响力的上市公司之一。三年前，特斯拉股票市值远远不到千亿美元，如今却突破了万亿美元市值大关，总市值规模仅次于苹果、微软、谷歌及亚马逊等巨头上市公司。
特斯拉股票市值创出了历史新高，最直接受益者莫过于特斯拉的CEO马斯克。作为世界首富的马斯克，在财富井喷式增长的同时，也面临着不少的烦恼。其中，近期美国的一项针对亿万富翁所得税的提案，也让马斯克感到了烦恼，一旦提案通过，马斯克将会面临巨额的税费支付压力。
对资本大佬来说，避税方式有不少，但对马斯克来说，他所有收入来自于股票与期权。换言之，如果提案真的通过了，那么马斯克就不得不抛售股票或期权，来满足税费支出的需求。
聪明的马斯克最终还是选择了网友投票的方式来决定他是否抛售股票。从最终的投票结果来看，超过半数的人支持马斯克抛售股票，但在这一个投票结果的背后，究竟是网友们的真实想法，还是马斯克变相减持的借口，我们很难从中下结论，但如果按照投票的结果以及马斯克的想法，未来马斯克还是有一定概率抛售特斯拉的股票。
一般来说，当创始人或控股股东大幅减持自家的股票时，往往意味着某家上市公司的股票价格可能存在风险，甚至会是中期股票价格的重要转折点。面对这一次马斯克的抛售计划，到底会不会最终落地呢？或许，还是需要持续观察。
退一步思考，假如马斯克真的选择抛售股票，那么对特斯拉股票价格的影响又会有多大呢？
对此，需要充分了解马斯克减持的真实理由。假如只是为了应付所谓的提案而筹集资金，那么这种减持动作并不会改变特斯拉的股价运行趋势。但是，如果马斯克内心认为特斯拉估值已经高得离谱而做出抛售的决策，那么对特斯拉的股价影响，肯定是比较大的。
此外，还需要留意马斯克的下一步计划，即使最终决定抛售股份，但他会选择一次性抛售还是会选择分批抛售，这些细节举动同样影响到市场的投资情绪。
从市场的传闻分析，假如马斯克计划抛售10%的特斯拉股票，那么将会牵涉到200亿美元左右的金额。另外，按照马斯克的持股数量来看，目前马斯克持有1.705亿股的特斯拉股票，假如在未来的日子里，马斯克还会采取变相减持的动作，那么这一个抛售压力还是非常大的。
面对1.2万亿美元市值的特斯拉，从正常的市场逻辑分析，显然不足以支撑当下的估值水平。但是，为特斯拉进行估值定价，本身也是一件非常艰难的事情，传统的估值分析理论似乎并不适合对特斯拉进行估值定价，就在今年三季报，特斯拉净利润再度出现大幅增长的态势，特斯拉的增长动力似乎并未出现明显减缓的迹象。
如果从市场投资情绪以及特斯拉的长远发展前景来看，市场早已经用10年后的估值进行定价，从逐利者的角度出发，只会看到投机的魅力，却并不愿意理性看股票投资的价值，且当这一种投资情绪被市场完全激活之后，情绪化因素更容易主导股价的走势，所以也不能够轻易言顶。