复杂和设计如此庞大,以至于从地面上几乎看不到。小部分是可见的,但整个“纳斯卡线”的范围只能从空中看到。因此,合乎逻辑的问题是,为什么这个复合体是在看不见的时候建造的——而创造它的人还没有发现飞行,那个时候哪里来的航空业?
与其用严厉的用“不”来回答这个问题,科学家们更愿意仅仅对这个建议一笑置之。
纳斯卡线,既有天文功能?
尽管冯·达尼肯普及了这些说法,但在他到来之前,它们并不为人所知。Maria Reiche是一位德国数学家,二战后不久就对线条产生了兴趣。自 1950 年代以来,她一直住在纳斯卡线附近,以期了解它们的含义。
莫里森和后来的保罗德弗罗,评论说线条中最重要的方面没有得到足够的关注。线条是直的。直线与萨满在另一个世界的航行以及整个另一个世界的旅程有特别的联系。据说灵魂只能直线旅行。“亡者之路”、“亡者之路”通常将教堂与墓地连接起来——如果它们之间有一段距离的话。
虽然这似乎解释了直线,但伴随着动物和其他形式和形状的形象如何?据信,这些动物早于这些线。它们的尺寸通常很大,一个数字有 275 米。有时会在这些动物旁边发现动物牺牲的遗骸。
现代游客没有被展示如何像萨满一样飞行——为此,他需要去亚马逊雨林的伊基托斯。但当地飞行员沿线的壮观特技和他们的“中止着陆”游戏可能与萨满的航行非常接近。

秘鲁沿海地区拥有一系列神秘线条,由瑞士作家埃里希·冯·丹尼肯使得它一举成名。他1968 年对这些线路用途的解释不满意,提出它们可能是一个史前机场,用于访问外星生物。三十年过去了,这一理论是否发生了什么变化?

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纳斯卡白线何以得名?

纳斯卡位于秘鲁首都利马以南约 400 公里处。它是神秘线路的所在地,有些线路长达 8 公里,其中一条线路甚至长达 65 公里。坐落在一个几乎从不下雨的地区——平均每年几滴——这些线条自大约 2000 年前创建以来,通过去除表层土壤,露出下面的白色土壤,得到了令人印象深刻的保存——因此为“纳斯卡的白线”。

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这些线条出现在占地 500 平方公里的区域内,并以各种形式出现;除了线条,还有动物的描绘,包括猿、鲸、蛇、喇嘛、人、花等。但最突出的特征是线条,在这里蚀刻了一千年,从公元前 500 年到如今。

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纳斯卡线,众神的机场?

正是这个思维泥潭让冯·丹尼肯颠倒过来,表明建造该建筑群的人确实知道飞行的秘密。他还强调了线条的直线性:在 1500 米的距离内,线条的偏差从未超过 4 米。从中他观察到,这个综合体看起来很像现代机场的设计——纳斯卡线会成为外星神灵的机场吗?

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对他们有利的是,他们知道地面本身非常不平坦和崎岖不平,这意味着任何试图在那里着陆的飞机在着陆时都会立即发生严重事故。虽然它看起来像一个机场,但它不是一个机场。

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多年来,她试图让这些台词引起科学界的注意。尽管她在很大程度上会失败,而冯·达尼肯定会成功,但现在回想起来,两者都被认为是公众对这些线条的认识的关键。

Maria Reiche相信这些线条具有天文功能。这些线条是为了确定星星的位置。不幸的是,随后对她的理论进行的科学分析证明它是不正确的。

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虽然有些线条确实标记了天文特征,但这种对应关系并非异常:有大量的恒星和大量的线条,因此有些应该与某些恒星对齐——这是偶然的。直到 1998 年去世,Reiche尽管如此,她仍然尽可能地为她的理论辩护。但她最大的当务之急是保护线条。她知道,每次接触地面,即使是在该地区正常漫步,都会在表面留下多年后仍然可见的痕迹。

因此,Reiche震惊地发现,这些线路已成为一个旅游目的地——与将游客视为急需的新收入来源的当地人形成鲜明对比。飞行员的“中止着陆玩法”(带着游客驾驶飞机沿着线条飞行,在离地最低处拉升飞机)让她颤抖着,担心有一天,一架飞机会坠毁并摧毁一些线路。在她一生的大部分时间里,她还发现地方当局对这些线路不感兴趣,在她的一生中,她一直在努力将这些线路列为国家古迹。最终,她的斗争证明是成功的。
但她关于线条是什么的理论是不正确的。和冯·达尼肯机场跑道的理论同样是不可能的。问题很简单:如果飞机确实降落在线路上,以某种方式能够降落在崎岖的地形上,空气的绝对位移将导致线路被“吹走”:表层土壤将再次覆盖被刮掉的部分区域,下面土壤的白线会消失。

1995 年,冯·丹尼肯返回该地区并要求飞行员寻找更多的设计,但到目前为止还没有得到任何适当的关注。与其试图证明他早先的猜测,他现在希望展示设计的广阔性和复杂性,其中包括他或其他任何人都可以解释的几何图案。
尽管如此,他认为应该从空中观看线条的想法启发了两位航天人员伍德曼和诺特,飞机不行,但热气球类飞行器是可行的。线条附近的岩画显示了一个气球。几条直线的末端显示出变黑的岩石,表明它们已被烧毁——也许是反复烧毁。

也许它们确实是圣火的场所,但也许它们也是制造热空气以填充气球以使其升空的场所?伍德曼和诺特根据古代花瓶上的描绘制作了一个原始气球。他们还使用了当地人可以使用的材料。在1975年,气球飞行了大约 20 分钟,飞行距离为 4.8 公里。这是纳斯卡人可以使用气球看到线条的实际证明。但可能永远意味着他们没有,这太让人感到震惊。

纳斯卡线,萨满文化里的亡者之路?
另一位研究员托尼·莫里森取得了在该地区广泛考察和认识了冯·丹尼肯,他很快意识到大多数研究人员过于专注于自己的研究。所有人也都过分关注线条,而不是线条上、沿线和附近的特征。莫里森还与当地人交谈,他们保留了远古祖先如何建造这些线路的故事。他了解到,网络的某些部分继续被当地人用于宗教目的。也许这可能是解开纳斯卡线条之谜的钥匙?

莫里森推断该网络是一种墓地。荒漠地带,无人居住,不下雨,是当地人用来联系祖先的划定区域。如果我们也知道当地文化起源于萨满教,这就能解释得通了。

萨满文化使用“萨满”(祭司)来寻求与神灵、祖先和死者的联系。这些是不同维度的局部;它们不是物质存在,而是“精神实体”,通常是部落祖先的灵魂,以及创造神。死者之地与地球相似,但被发现在另一个维度——在这里,但我们的眼睛是看不见的。

莫里森认为纳斯卡线条的线索在这里可以找到:这些台词是一个巧妙的系统,在他的“灵魂之旅”中帮助了萨满。他认为这些线经常会聚在某些节点上,然后从这些节点继续。在这些节点和沿线的固定间隔上,可以找到小祭坛,有时只不过是一小堆石头和泥土。

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纳斯卡直线是能量线条,那么动物线条是什么?

然而有人重新开发了另一个概念,线中形成直线的某些对齐方式。非常熟悉这些线的概念,并认为经过多年的研究试图证明它们是“能量线”,意识到了它们的真正含义,特别是当他面对来自西欧的一系列证据时直道的概念在民间传说中幸存下来。然而,德弗罗认为,由于它起源于萨满教,它也可以追溯到我们祖先最早的宗教观念——因此将成为一种全球现象。

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人类学家玛琳·多布金·德里奥斯对这一领域进行了研究,她于 1977 年发表了一篇关于新世界三个地区的科学论文,在那里她发现了吸毒文化,这些文化为景观创造了设计。

他们是:北美洲的霍普韦尔印第安人、墨西哥的奥尔梅克人和秘鲁的纳斯卡文化。

她争辩说,动物描绘是巫师的魔法保护者——护身符。他们还充当边界,使其他部落的萨满不会干预某个领土。考古学家埃文·哈丁汉继续进行这项研究,并了解到当地人至今仍在观察类似的做法。
冯·丹尼肯当他建议必须从天空中看到动物和线条时,他是对的。他们在飞行期间被看到,在他前往另一个世界的航行中。萨满理论指出,萨满离开他的身体,在天空中“漂浮”或“翱翔”,而鹰或其他动物通常是他的图腾动物——这种动物模仿或象征着灵魂的飞翔。如果这些线路是飞机跑道,那么它们就是灵魂的跑道——往返于另一个世界。

莫里森和其他考古学家/人类学家并不关心灵魂是否确实离开了身体——或者灵魂是否存在。重要的是,萨满文化相信它存在,并据此生活——并据此建造。

同意这个结论。她指出纳斯卡线条的设计也出现在纳斯卡文明的陶器和其他物品上;他们经常描绘神的归来。但与其说是一个外星生物,她认为这是萨满从他的神圣职责——灵魂航行中归来。

她还确定仙人掌“圣佩德罗”是诱导萨满视力的植物。这种植物也被描绘在各种花盆上,甚至在古庙里。

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目前为止纳斯卡航线的由来还在争论中,结合当地文化和宗教解释为灵魂的航线,似乎说得通,但是如此巨大和复杂的灵魂之旅航线得花费多大的功夫和时间?让人不得不怀疑。

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关注我的朋友都可能看过我之前的文章,看到过上面这张照片,2017年,纳斯卡线附近发现的三指巨大木乃伊那么又来自于哪里?

本文系作者原创编辑整理,个人观点,不能作为事实依据,源于对宇宙运行逻辑的探索,下一章,《纳斯卡线,天空之眼,阿拉伯车轮》,关注我持续更新中。