这和现在的汽车市场一样，各厂家都推出了副品牌，丰富了“家庭矩阵”，但话虽如此，品牌发展初期诞生的车型才是“亲生”，地位和关注度都不能和副品牌相提并论，例如，话题度高的万里长城和吉利的国产品牌陆续推出了魏派和领克两个豪华品牌，口号震天动地地地高喊着，但是，由于新车型的宣传力度和宣传力度，第三代哈弗H6、哈弗犬的势头比全新的魏派V6更强，吉利Pleface也比领导06和04宣传更多，这样的“差别”和上述中国传统的“兄弟关系”结合在一起，可以深刻理解，新一代的吉利星瑞，百公里加速8.25秒，配备了全景天窗。
今年北京车展最受关注的是各大品牌的“蒸面包”，用吉利Pleface来说，被命名为星瑞，是继星越之后的另一个“星字世代”的成员，新车被定位为基于新的CMA超级母体构造制作的A级车，11月正式发售。
迄今为止，根据吉利的各种宣传，还没有发售，彻底点燃了，每次实车登场的时候关注度都很高，另一方面，新车上搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD汽缸内的直接喷射涡轮发动机，产品力很强，另一方面，新车具有一流的面部价值，很多人觉得朗逸比包含思域在内的合资伙伴帅。
这辆车还没有正式公布销售价格，我相信今后的吉利在价格方面可以“写文章”，这辆车是A级车市场的新星吗？我查一下近的距离。
在外观上，吉利星瑞的颜值符合现在市场的需求采用科技吉利4.0”的新设计语言，车头上装备有多边形的气格，车的两侧搭载着精致的前灯，内部的灯套细节清晰，点灯后明亮活泼，运动化的前唇线条挺直，宽敞梯形吸气口呈现时尚的前卫质感。
车身侧面较低，双层腰线采用平行设计，上面的腰线从后视镜下面延伸到尾灯处，下面的折线显示出深深的光影效果，平坦的窗户设计营造出时尚的氛围，车顶线从B柱中间向后倾斜，有稍微抚摸靠背的效果，整体上有等待头发的视认感，尾巴的形状很旺盛，流线型的线条强调了柔软。
方正的尾灯中有细长的银色镀铬棒，尾部更宽，黑色尾巴棒的形状非常结实，加上两边的废气，加强了这辆车的运转，关于尺寸，星瑞有离线的表现，长度4785*1869*1469mm，轴距280mm，保证了内部空间的宽度。
打开门，吉利星瑞的高级感立刻浮现出来，中控台采用了模块化的设计，画上强线，二色内饰展现出更年轻的个性，中控台搭载浮动式液晶面板，组合全液晶仪表板、电子齿轮、平底方向盘，在金属拉线下，整体看上去非常大气，坐在车上也很舒服，另一方面，车内的配色采用了高级灰和帆船蓝色的配色，感觉非常柔和，另一方面，坐垫本身选择了柔软的材料。
在配置方面，新车根据各车型具备全景天窗、行人识别、盲监视、车道保持辅助、遥控自动停车、540度全景影像等。
动力是这辆车的吸入点之一，新车搭载了沃尔沃旗下的2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为300米，配合7DCT变速器，100公里加速为8.25秒，耗油量为6.7L，对A级车来说非常明亮，胜过神之车的思域。
最后写着，吉利星瑞的出现不仅增加了吉利系列车型的竞争力，也给一些合资A级车带来了巨大的冲击，不管上市后的价格如何，单纯从配置来看，合资比起来更划算。对此，你们觉得这车怎么样呢？评论区可以交流哦。