在基础建设行业挖掘隧道这件事情是特别普通的，但是如果说为了挖个隧道，居然要花费2800亿，人们也是感到非常的惊讶，非常的不敢相信。
我国南北跨度非常的大，我国的地势也是非常复杂的，很多地方因为山脉的原因，地势特别险峻。
因为交通不方便，所以当地的发展也是被限制了，所以为了解决这些交通不便利的地方的发展问题，我国修建了一条条的公路和铁路。
现在我国的基础交通设施已经非常的完善了，也带给了人们更加便利的生活，不过现在依旧有一些难关等车工作人员去克服。
我国长江有一个隧道，美国的专家实地考察之后，感到非常的难以相信，因为根本不可能完成修建的规模和难度都是无法想象的。
因为这条隧道的建立需要投入高额的资金，而且施工环境是人们意想不到的恶劣施工情况，也是无与伦比的复杂。
不过这条隧道却被我国的基层建设人员所完成了，我们真的花费了2800亿挖了一个隧道。
这个隧道就是在横断山脉这里的大柱山隧道，因为我们要修建绸之路的通道大瑞铁路，所以必须经过横断山脉，就必须在大柱山挖掘一个隧道。
这个隧道在建设的过程当中碰到了六条断裂带，让很多施工人员危在旦夕，而且这个隧道的建设就像是在豆腐上打洞一样。
因为这个隧道内部的地质环境特别的复杂，工作人员经常干着干着活，就碰到了涌水和泥石流等危险。
特别是在燕子窝断层这里，施工人员面对的困难更是让人们特别头大，这也是现实生活当中的水深火热了，因为在这个燕子窝断层的隧道里面，岩石的温度已经超过了31℃。
机器工作的时候都会发热，而且在隧道里面体感温度超过40℃，经常会出现突涌水。
在燕子窝断层挖掘隧道的时候，经常会碰到突涌水，为了解决抽水问题，施工人员建立了五级泵站，24小时不间断的把燕子窝断层里面的水抽出。
甚至有一次22万㎡每小时总水量高达1.22万立方米每小时，总水量超过了15个西湖的储水量。
虽然面对着这么大的困难，但是我国的施工人员夜以继日的工作了12年，把自己的青春和热血都奉献给了这一个工程，这一项工程终于竣工了。
这一项看似不可能完成的任务，在我国基建人员的辛勤劳作之下，也是取得了成功。