财联社6月28日讯,华为技术有限公司智能汽车解决方案BU MKT与销售服务部总裁迟春林今日详细阐述了“华为不造车”的原因:华为ICT有欧洲有巨大的商业利益,德国是巨大的市场,如果造车,就会和当地车企产生直接竞争;其次,造车需要巨大的资本。“华为也不会控股任何一家汽车主机厂,哪怕1%。”迟春林表示。(财联社记者 寇建东)
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