我国是全球石油最大的进口国，数据显示，我国在2019年的时候，就进口石油高达5亿吨。显然，我国对进口石油的依赖度还是很大的。这主要是国内石油资源虽然丰富，但是分布比较分散，而且开采的成本也比较高，而中东地区的石油资源比较丰富，也容易开采，而且石油的品质较高，价格又比较便宜。正因为如此，我国就选择了大量进口石油。
当我国每年从海外大量进口石油之时，却每年还大量出口石油，不过这个石油并不是指原油，而是大量出口成品油，要知道，石油和成品油是有区别的，开采出来的原油都叫石油，需要经过炼油厂将杂质提取出来，这样才能成为成品油。据中国海关总署数据显示，截止至2020年全年中国成品油出口量累计达到6183万吨。
我国之所以每年要出口大量成品油，主要有两个原因：一个是，国内炼油企业的炼油能力超强，导致成品油过剩，既然成品油过剩了，那就只能用于出口创汇了。资料显示，我国每年的炼油量高达8.63亿吨，不仅可以满足国内对成品油的需求，还可以供应国际市场，满足其他国家对汽油的需求。
另一个是，我国在每年进口低价原油之后，经过炼油厂的提炼，变成了成品油，这个成品油价格就要比进口原油高出很多了。我们国家就可以通过出口国内过剩的成品油，赚取更多的外汇。这样既化解了国内成品油过剩的产能，又可以通过出口创汇。
不过，也有一些网友感到奇怪，为什么我们出口的成品油要比国内汽油的价格便宜不少？第一，国内的成品油定价机制是发改委而定，发改委会有成品油的定价机制，同时还要兼顾石油企业的利益，此时再制定出国内成品油价格。此外，在国际市场上，汽油的竞争也是比较激烈，如果价格卖得过高，就会失去到手的订单。
第二，在我国的成品油价格当中，各种税费就将近一半，比如我花一百元钱去加汽油，当中有将近50元是各种税费。比如各种消费税、企业所得税、增值税、城建税与教育附加、地方教育费附加等等。
而我国出口的成品油在出口时，相关税费就比较低，所以说，出口的成品油价格低于国内销售的汽油价格就不奇怪了。出口的成品油的价格低主要低在相关税费负担比较轻。而国内汽油价格相对较高，主要是各种税费较多所致。
我国一边进口石油，一边又大量出口石油，这是为何？因为，我国进口的是原油，而出口的是成品油，我国是进口原油再通过炼油石加工成汽油后再出口，由于原油价格便宜，成品油价格高，这样可以从中赚取差价。另外，国内成品油的售价较高，主要是其中包含各种税费，以及成品油价格是由发改委制定。而我国出口的汽油价格之所以相对较低，主要是税费负担要远比国内销售的汽油轻，不过较低的成品油出口价格也有利于我国在竞争激烈的国际市场上胜出。