纵观中高端MPV领域，别克GL8无疑是其它竞品车型发起挑战的一座标杆，无论是外观气场、内饰档次还是乘坐感受它拿得出手，可以说自从GL8进入中国市场以来，一直都是中高端MPV市场上人气最高的，不过时至今日，GL8也迎来了越来越多的对手，而这其中表现最令人印象深刻的既不是本田艾力绅，也不是大众威然，而且来自一款自主品牌的中大型MPV，这款车型不仅实力不俗，而且售价还比GL8亲民不少。
它就是传祺M8，从今年4月份的销量表现来看，传祺M8一共卖出去6000多辆，几乎达到了GL8当月销量的一半水平，可见这款国产品牌中大型MPV已经得到了主流消费者的认可，那么这款最低配车型售价已经来到了17.98万的国产MPV究竟好在哪里？为什么会有这么多车主愿意选择它？这些问题，相信对传祺M8有过全面了解的车友，一定都知道了这其中的原因，没错这与它扎实做工和用料打造出的一流整车品质有着最直接的关联，自重2吨，入门就配矩阵灯，双侧滑门都是电动，动力强过别克GL8。
想要了解一款MPV车型的好坏，最简单有效的方法就是坐上它来一场说走就走的旅行，虽然MPV没有房车宽大，通过性也不如带四驱的SUV，高速行驶起来的稳定性比轿车也是稍逊一筹，不过它的优点也是上述车型不具备的，首先，传祺M8虽然是一台中大型MPV，但是其占地面积却并没有比中大型的三厢轿车多出太多，所以说轿车能进的停车位它都能进，而车内空间，虽然如今采用7座布局的SUV不胜枚举，但是从整体乘坐舒适度来看，尤其是传祺M8的第二排两个带有独立扶手和腿托的座椅，舒适度足以媲美GL8，同级SUV还是相形见绌的，而且从传祺M8那5089*1884*1822mm的车身长宽高来看，车内空间也足以比肩GL8。
外观颜值，传祺M8有着尺寸巨大的中网，而且还使用了大量的横向镀铬饰条进行点缀，两侧大灯造型不仅十分优雅，而且全系标配矩阵LED光源，无论是点亮后还是点亮前，都有着强烈的档次感，前包围两侧使用了类似进气口的造型，加之贯穿式高亮镀铬饰条的点缀，使得整个前脸看起来比GL8还要上档次。
车身侧面，通过黑色D柱营造出了悬浮式车顶效果，进一步提升了车身侧面的时尚感，而18英寸铝合金轮圈看起来也非常精致，加之从A柱一直延伸到尾翼的镀铬饰条以及车门下方镀铬饰条，而且采用的是双电动侧滑门，因此整个车身侧面显得格外高级，车尾为了提升时尚气息，使用的是贯穿式尾灯和双边共两出的尾排，而且尾灯无论是从整体造型，还是灯组内部结构来看，都相当精致，整个车身外观相比GL8无论是气场还是时尚感，都是有过之无不及的。
内饰方面，传祺M8的中控台造型十分简洁，很有中大型MPV的稳健感，副驾驶前方有大面积皮质包裹，车门内侧还是少量木纹饰板，中控大屏和挡把周围则是高亮钢琴烤漆材质，第一眼看上就给人一种高品质的感觉，搭配10.1英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，进一步保证了科技感，方向盘有真皮包裹，两侧多功能按键手感细腻而且非常实用，最重要的是它还在导航、电话、空调、天窗和多媒体系统上使用了语音识别控制，进一步提升了便利性，这点对于经常拉着一家人出行的MPV来说还是很有用的。
动力方面，传祺M8虽然与GL8一样，使用的都是2.0T发动机，但是从账面数据来看还是传祺M8更强，其最大功率为252马力，最大扭矩390牛米，整整比GL8多出来40牛米，传动系统匹配8挡自动变速箱，百公里综合油耗8.3L，以传祺M8整车超过2吨的自重来看，油耗并不算高，而且它还有GL8没有的后多连杆式独立悬架，其带来的行驶高级感和舒适度也是相当足的。
虽然GL8这么多年以来遇到的对手也有不少，但是能像传祺M8这般做到势均力敌的却十分罕见，就像曾经被众多车友寄予厚望的大众威然，现今的销量甚至还远不如今天的主角传祺M8，自重2吨，入门就配矩阵灯，双侧滑门都是电动，动力强过别克GL8。